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2. ieknet.iek.org.tw › ieknews › news_more海運多空博弈 最快7月掀牌|半導體|產業新聞|產科國際所【IEK產業 ...

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   2024年5月27日 · 113. 海運強漲風來襲。 4月底以來短短五周，歐洲線運價飆漲逾7成、美西線大漲近6成，超過紅海危機時的漲幅，在歐美貨量回溫，傳出缺櫃、塞港之際，運價恐一路漲到6月；同時，大量新船下水，航商、研調機構估，上半年新增運力足夠填補繞航所需，下半年運力過剩隱憂浮現，最快7月、最晚10月，高運價將逐步下修。 在運價、運力雙升下，航運業在風險與機遇並存的博弈中暫居上風，業界估轉捩點可能在下半年，兩大觀察點為：紅海危機演變，以哈戰爭何時結束；歐線旺季提早、美國補庫存，拉貨續航力受關注。 以哈戰火延燒七個月，外電傳出兩方有望在本周重啟談判，陽明、萬海等航商表示，紅海危機日趨複雜，市場上新舊船舶皆投入使用，全球閒置運力僅0.7％。

3. ieknet.iek.org.tw › expert › expertDetail專家|產科國際所【IEK產業情報網】

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   IEK產業情報網，為工研院 產業科技國際策略發展所 (產科國際所)所成立，藉網際網路之便及電子化服務平台，提供各界最豐富、精闢的產業情報與專業顧問 (IEK Consulting)服務。

4. 日本航線機票熱搜 - Yahoo奇摩搜尋結果

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5. ieknet.iek.org.tw › ieknews › news_more長榮航：空運市場超旺|半導體|產業新聞|產科國際所【IEK產業情報網】

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   2024年5月9日 · AI、電商出貨旺，空運爆缺艙。. 長榮航總經理孫嘉明昨（8）表示，受惠於跨境電商、AI伺服器需求急速增加，5月航空貨運市場超旺，艙位緊缺甚至出現「惜售」現象；還引發客戶搶艙效應，搶不到的就喊包艙、包機、簽長約。. 新北市政府新聞局昨（8 ...

6. ieknet.iek.org.tw › IEKTopics › historyIEKTopics | 歷年專刊

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   工研院產業科技國際策略發展所（簡稱產科國際所）於2018年8月劉文雄院長領導組織改造至今，團隊整合原來的產業經濟與趨勢研究中心（IEK）、與國際中心（IIC）、並於2020年再加入五個國外辦公室，目的是希望透過結合的新組織來促進台灣與國際的科研及產業合作，並持續掌握全球產業與科技趨勢，在兼顧經濟、社會、環境的全面考量之下，協助台灣產業成為全球創新生態的關鍵夥伴，及提升整體附加價值。 從2000年史欽泰前院長創立IEK開始，至2020年產科國際所深耕研究20載。

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7. ieknet.iek.org.tw › iekrpt › rpt_more永續航空燃料發展概況與政策趨勢|淨零永續能源|綠能與環境|產業 ...

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   2024年4月17日 · 45. 康瑋帆. 淨零永續能源. #政策 #永續航空燃料 #SAF #低碳燃料 #生質燃料. 永續航空燃料 (SAF)是一種大幅減少航空產業碳排放的替代燃料，有助於航空產業在轉換成本最低的情況下進行脫碳，國際航空相關的組織，已將SAF作為實現2050年淨零排放的主要方式，預計2050年SAF對國際航空產業淨零貢獻度為65%。 除了聯合國組織下的ICAO提出了CORSIA計畫之外，歐盟、美國與英國等國也制定相關政策大力推動。 目前隨著技術的逐漸成熟，以及政策的支持，預估未來SAF的需求會快速成長，但隨之而來的則是在生產端，是否能夠供應足夠且品質和價格穩定的SAF。

8. ieknet.iek.org.tw › ieknews › news_more長榮航明年客貨運雙好|產業新聞|產科國際所【IEK產業情報網】

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   2023年11月28日 · 長榮航空（2618）總經理孫嘉明表示，對明年營運，看好越南、泰國政策開放，再加上解除陸客團的禁令鬆綁，未來除北美、日本加密航班外，積極強化港澳航班布局；貨運則受惠跨境電商蓬勃發展，AI等相關需求攀升，明年維持客、貨運雙好走勢。. 長榮 ...

9. ieknet.iek.org.tw › ieknews › Default產業新聞|產科國際所【IEK產業情報網】

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   3 天前 · 免費專區. IEK產業新聞. 全部分類 半導體 資通訊 零組件及材料 物聯網 顯示器 綠能與環境 石化材料 生技醫療 機械 車輛 產經政策 兩岸產經 總體經濟 新創 電子材料. 1.