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科技完勝，不只大螢幕，更要四螢幕聯動，一眼掌握開車必須訊息。 動力完勝，ALL NEW X-TRAIL高效再現，馬力提升 20%，油耗降低 30%。
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2024年3月12日 · KIA Stonic 1.0T GT-Line 是目前在台販售的韓系品牌中，量體最小的休旅車款，加計此時此刻已是職業生涯中第三次接觸，雖然總覺得以一款乘用車的生命週期來看，KIA Stonic 確實是該要準備進行更大的世代更迭才對，但畢竟韓國原廠暫時都還未有任何動作 …
2023年1月2日 · 三車型、最長續航 590 公里. EQE SUV 被規劃有 350+、350 4MATIC 和 500 4MATIC 共 3 款車型，全數使用 90.6 kWh 容量電池組，除了 350+ 使用後置單馬達外，其餘車型都是前後雙馬達的設置。. 由低到高各別的動力輸出為 292 PS / 57.7 kgm、292 PS / 78 kgm 與 407 PS / 87.6 kgm ...
2021年9月17日 · Published. 2021-09-17. Mercedes-Benz EQE. 在 Mercedes-Benz 以 EQ 為主打的電動車家族，由小到大推出 EQA、EQB、EQC、EQV 和 EQS，還有尚處於試做階段的 Concept EQG 等等，幾乎各個級距都有專屬的車款足以應對；不過在專屬於「中型房車」領域，原廠終於在這幾天推出 EQE 代表新作，看不出和 EQS 差在哪嗎？ 沒關係，因為我也是 …
2024年4月30日 · 2024-04-30. 法國汽車巨頭 Citroën 在2020年推出微型電動汽車 Ami 來解決壅塞的都會區的交通問題 。. Ami的車身長寬高尺寸為 2.41*1.39*1.52 非常迷你，加上微型電動汽車的動力限制使得駕駛起來輕鬆簡單， 在法國甚至不需要駕照，只要年滿14歲就可以開著 Ami ...
- Towy
- Aeonmmotor Ai-4 Ever。基於 Powered by Gogoro Network、或稱 PBGN 換電者聯盟成員之一的 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車，在 2021 年 12 月底所推出的最新作品 Ai-4 Ever 綠牌電動機車，除了請來獲得德國 iF、Reddot 紅點與美國 IDEA 等大獎的知名設計師謝榮雅進行主導，極為圓潤可愛、彷彿小小兵一般的外型風格頗受女性車主喜愛，加上單電池、GH1 整合式輪轂馬達帶來 4.08 PS 最大馬力，以及 85 公里的續航力，豐富完善的置物空間建議售價更是不達 6 萬，超值啊！
- eMOVING EZ1。作為 eMOVING 中華電動機車第一款換電式作品，EZ1 同樣也是以女性市場為主打，超低的 740mm 座墊高度和 80kg 整的輕量化車體，加上特別調校的坐姿都讓女性車主可以輕鬆的牽行、駐車；此外，EZ1 也配有 SmartKey 智慧鑰匙卡與專用的「FUN 心騎」手機 App 和車輛連動，時尚的設計還具備 21.6 公升的空間、手套箱 USB 充電孔等便利配備，輕鬆運用滿載而歸！
- eReady Run。傳承台鈴工業近半個世紀的造車工藝、打造出 eReady 全新電動車子品牌，並且在 2021 年 3 月發表新車 eReady Run 成為市場上最具運動化的電動機車！
- Gogoro VIVA MIX SUPERFAST。不同於以往 Gogoro 用數字為旗下產品進行命名，VIVA 可以說是另一個電動車宇宙，而 VIVA Mix SuperFast 便是家族中的性能心血，更大膽的迷幻黑配色、強化的煞車系統、搭載 G2.2 鋁合金水冷永磁同步馬達，輸出最高 7.2 kW 最大馬力及 179 Nm 最大輪上扭力，搭配皮帶傳動系統與「賽道碼錶模式」導入，於賽道奔馳時可記錄、顯示每一單圈的耗時，還可搭配越野風格套裝組合或 POP 個性化配件系統打造獨一無二的專屬座騎。
2024年3月7日 · Published. 2024-03-07. 近期動作頻頻的 Gogoro 在2月29日又發表了全新入門車款 Gogoro JEGO 。 車如其名，它的中文就叫做「這個」 ！ 選在新春之際公布不僅是因為JEGO的車名輕鬆好記，它更以價格為主打，立志搶下CP值最高的綠牌短途通勤車款地位。 延伸閱讀： 德系跨界小休旅94.8萬起！ Volkswagen T-Cross 小改款正式登場！ Gogoro JEGO 採用了全新的外觀與車架設計，以亮面烤漆車身呈現五種時尚色彩 。 五種顏色名稱好記也逗趣。 在動力部分， JEGO 配備了全新輕保養勁速馬達，速度可以來到綠牌車款最快的 68 km/h。 輪穀馬達直驅，無皮帶、齒盤等傳動零件的特性使得 JEGO 每 5,000 公里才需回廠保養 。
2023年9月27日 · Published. 2023-09-27. 是說，誰還記得 Subaru 在 WRC 世界拉力錦標賽的輝煌成就？ 從 90 年代一直到千禧年初期，連續贏得 3 屆製造商冠軍與同等次數的車手冠軍，基於 Impreza 並且在 STI、Prodrive 等名家相繼調味昇華，上演一場又一場史詩般的傳奇篇章，隨後更是化作 W orld R ally e X perimental 精簡而來的 Impreza WRX、Impreza WRX STi 市售版本，另一眾車迷爭相收藏。 當然了，隨著品牌策略 WRX 最終成了個獨立車款，近期甚至還推出了全新第 2 代更新版本，運用拉力元素調味就像是場文藝復興，令人回想起那專屬於 Subaru 的高光時刻。 tuned by STi.
