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2024年5月21日 · 近幾年，中國經濟低迷，年輕人失業率一直居高不下，消費者不願支出，對電動車的需求減弱，使得電動車市場陷入慘烈價格戰和利潤率下降的困境。 付款周期的延長顯示許多汽車製造商在中國面臨壓力。
2023年4月11日 · 4月1日起，商丘市打著「整頓交通」的旗號，全面禁止電動（燃油）三輪車和電動四輪車在市區行駛。網民紛紛猜測，當局此舉可能旨在逼迫民眾買車，以「解決」燃油汽車大量滯銷的問題。 不過，該禁令很快導致市區交通堵塞情況嚴重。
2024年5月20日 · X 推主「李夢白」也發布推文稱，浙江省紹興是近期有一位電動車車主在行駛高速公路的過程中，切換成自動駕駛，隨後不小心睡著。 後來該輛汽車在高速公路上逐漸減速，最後直接停止在道路上。 當地交通警察查看監視器發現後，緊急趕到現場叫醒該男子，並提醒民眾在開啟自動駕駛功能的情況下，仍要保持警戒，才能應對突發情況。 X 推主「 希望之聲 - 中國時局」也分享了一部影片，稱雷軍於高速公路試駕小米 SU7 Pro 電動車時開啟直播，隨後便發生了一起意外。 右方一輛白色轎車為了超車，打亮左邊方向燈企圖變換車道，而雷軍也不得不剎車避免碰撞事故的發生。 許多「米粉」質疑該輛白色轎車危險駕駛，沒有確認後方車輛的情況就強行變換車道。
2024年5月13日 · 許多電動車可以行駛至少30萬英里，而且有些可能會在路上行駛50萬英里。 以下是八種經濟實惠的電動汽車，它們的使用壽命通常比汽油動力汽車更長。 1.現代科納電動車（Hyundai Kona Electric） 預期壽命：30萬英里以上 價格：32,675美元起
2024年5月3日 · 人們當初選擇了最好的汽車技術嗎？ 如果你曾經看過紐約市19世紀末的照片，會發現人們漫步在第五大道兩旁，道路中央則是充斥著馬車壅塞的景象。 當時的馬車除了少數富人以及企業擁有之外，多數是充當市內交通運輸的「計程車」之用。 兩位來自費城極具創意的工程師Henry Morris和Pedro Salom想改變這一切。 他們製造了世界上最早的電動車之一Electrobat，這是由重達1,600磅鉛電池所驅動的車輛。
2024年5月22日 · 默認. 近期，中國電動車安全事故及相關的維權事件層出不窮。 一位來自廣東佛山的小米車主近日爆料稱，其駕駛的小米SU7兩次在高速路上智駕失靈，無法行駛。 該車提車不到1個月。 事發後，小米公司一直未發布車輛故障報告。 2024年4月25日，一輛小米SU7型電動車在 北京 車展上展出。 據紅星新聞5月21日報導，廣東佛山的聶先生報料稱，3月28日，他購買了小米當日發布的電動汽車SU7 Max創始版，售價299,900元，於4月10日提車，此後正常使用過幾次智駕功能。 4月29日，聶先生在佛山高速上駕駛時，忽然出現智駕失靈和緊急制動失效的狀況，經線上客服諮詢後，被告知是軟體問題並進行了遠程檢測。
2021年11月17日 · 1、安裝家用充電樁的「痛」 入手純電動汽車的時候，廠商都會送自用充電樁，這也是絕大部分車主主流的充電方式，但是我們要知道，想要安裝自用充電樁，還真不是那麼容易的。 如果是在城市，第一步就繞不開小區物業，畢竟純電動汽車的充電負荷較大，站在物業的角度，首先就需要考慮到整個小區安全隱患的問題，所以普遍物業要求必須是產權車位，像長租、短租車位是不允許安裝的。 對車位位置也有一定要求，很多車位四面均不靠牆，布線就是一大麻煩，前後剩餘空間都非常有限，要安裝立式充電樁，必然會占據車位本身以外的公共面積，這樣一來，很可能會影響到旁邊車位，給其帶來不便、甚至是抱怨。
