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  1. 2021年11月30日 · 東南亞運費大漲 或引發大規模停航. 【阿波羅新聞網 2021-11-30 訊】 默認. 外媒報導,11月份東南亞運費出現大幅上漲,一櫃難求的情況已開始出現在部分東南亞港口。 一些東南亞船公司的最新漲價通知來看,蛇口港至泰國曼谷及林查班港,漲價350至700美元;蛇口至南韓仁川及釜山等港口,直接漲價500至1,000美元。 除了東南亞航線,美線航運亦面臨大面積的停航問題。 因港口擁堵,之前萬海航運指,其正將船隻由其6條亞洲-美西航線轉移到其亞洲內部航線。 以星航運Zim已與萬海公司一道,將亞洲-美國西海岸航線上的船隻改道,並暫停其至洛杉磯的加急服務掛靠至少7周。 THE Alliance亦計劃在12月初停運1/4的亞歐航線。

  2. 2024年1月23日 · 紅海航運的進一步中斷給陷入困境的中國經濟帶來新的壓力中國經濟已經面臨房地產危機消費需求疲軟人口萎縮和經濟成長低迷等問題。 福建省福州市的中國商人韓昌明(Han Changming,音譯)向非洲出口中國製造的汽車,並從歐洲進口越野車。

  3. 2014年2月13日 · 美國國民商業銀行的總裁查爾斯·米切爾從自身利益考慮向股市中增加資金投入以避免下跌,股票經紀商和銀行家們仍在極力鼓動人們加入投機。 甚至一些著名的學者也失去了冷靜。 其中最為典型的是耶魯大學的歐文·費雪,這位大經濟學家不僅自己融進了投機者的行列,而且還在公開演講中宣稱:「股票價格已達到了某種持久的高峰狀態。 不過也有不少人保持著冷靜的頭腦,美國總統約翰· 甘迺迪 的父親約瑟夫·甘迺迪就是及早從股市中脫身者之一。 他對自己說,如果連擦鞋匠都在買股票,我就不想再呆在裡面了。 這個明智的選擇使他提早撤出資金,為其家族的未來奠定了基礎。 1929年夏. ,股票價格的增長幅度超過了以往所有年份,崩潰已經近在眼前。 1929年9月3日.

  4. 2024年5月17日 · 中國造車新勢力表現最好的理想汽車,在2023年交付37.6萬部車,全年營收1238.5億(人民幣,下同),淨利潤超過118億元;去年底預期2024年銷量目標是80萬部,公司因此擴大招聘,去年員工數目較2022年增加63%。 首款純電動車近月只賣出671輛. 不過,理想汽車首款純電動車MEGA及新款L系列銷量沒有達到預期,《汽車產經網》報導,MEGA在最近一個月銷量僅671輛,原本的每月銷售目標是8000輛,而L7、8、9今年前4個月銷量不到3萬輛,因此公司年度預估銷量亦從80萬輛下調至56至64萬輛,同時全系列車款減價。

  5. 2024年5月8日 · 華誼兄弟突發 董事長王忠軍被警告. 據浙江證監局網站5月7日消息,浙江證監局對王忠軍採取出具警示函措施。. 經查,王忠軍作為華誼兄弟傳媒股份有限公司董事長,於公司披露《2023年半年度報告》前三十日內賣出公司股票32.87萬股,成交金額99.92萬元 ...

  6. 2009年3月9日 · 可以買4卷)。現在還可以買一股花旗股票.花旗集團曾是全球市值最大的銀行。 5日股價首度跌破1美元市值也從2006年底的2770億美元剩餘不到60億美元.美股6日早盤花旗每股報1.06美元花旗股價5日一度跌破1美元至97美分是1998年集團整並以來

  7. 2024年4月18日 · 周三(4月17日),美國貿易代表辦公室(USTR)宣布對 北京 的海運、物流和造船行業啟動301調查,中共當天深夜跳腳回應。 3月12日,美國鋼鐵工人聯合會(USW)等五大工會組織向USTR提出申訴,正式要求 拜登 政府對北京在海事、物流和造船業的「不合理和歧視性」行為、政策和做法展開貿易調查。 在收到申訴書並聽取301條款委員會建議後,USTR決定啟動調查。 貿易代表戴琪周三發出的一份聲明中說:「這些申訴書提出了嚴重而令人擔憂的指控,稱中華人民共和國(中共)長期以來一直試圖主導海運、物流和造船行業,並列舉了中華人民共和國(中共)為實現這些目標而使用的不公平、非市場的政策和做法。

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