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  1. 國內旅遊保險 相關

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搜尋結果

  1. 2020年6月11日 · 很多人出國旅行會想到要保旅遊平安險,而在國內旅遊其實也有旅平可以選擇,讓出遊更有保障。. (責任編輯:戴相文). 「又不是出國,有必要投保旅平險嗎?. 」回顧近年國內重大旅遊事故,包括2017年蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事件(33死11傷 ...

  2. 2016年8月30日 · 出國旅行難免會遇上大大小小的狀況,從班機延誤、行李遺失到生病看醫生等,所以買對保險就成了你出國時的安全保障之一。. 但是如何購買旅遊險,才能確保遇到問題或意外時都能獲得理賠呢?. 為了愛旅行的你蒐集購買旅遊險應注意的事項及購買的 ...

  3. 2016年7月21日 · 當你坐上遊覽車 (1)強制險:150萬 (2)第三責任險:200萬 (3)遊覽車公會聯合保險:250萬 但,當你離開遊覽車前往景點參觀時,那就屬於旅遊平安險的範圍了~旅遊平安險的部份,看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理!

    • Covid-19 疫情對旅遊業所帶來的劇烈動盪
    • 新創旅遊業如何在疫情肆虐的寒冬中生存–反應快且即時調整
    • 與政府配合且進行各種在地性合作,將本土 Ota 平台特色最大化
    • 疫苗普及前的行銷目標:持續經營品牌忠誠度、與客戶保持互動
    • 疫苗普及後的行銷目標:持續與客戶保持互動,安全出遊依然是重點
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    對於觀光旅遊業者來說, 2020 年最大的挑戰,莫過於新冠疫情的全球爆發所帶來的影響。 根據台灣交通部觀光局統計, 2020 年初,因觀光、商務、求學等各種不同原因,從全球各地入境台灣的旅客有 81 萬人次。然而,隨著新冠疫情的爆發,入境人次轉眼間就大幅衰退至 35 萬人次,減少了 5 成以上。 同時,根據世界旅遊組織(UNWTO)史密斯研究中心(STR)資料顯示,受新冠肺炎疫情衝擊, 2020 年亞太地區實際住房率減少 45% 。 目前 COVID-19 的傳染率與重症死亡率尚未穩定下降,即使疫苗順利研發與生產,仍需時間普及接種率,因此 WHO 認為 2022 年才可有效控制疫情。疫情發展可能延續為病毒仍持續傳播與突變,轉變為流感模式且不限於季節性(有別於 2003 年 SARS 疫情,屬...

    那麼,去年有沒有發展出因應疫情發展的新旅遊模式,可以作為往後的借鏡呢? DEAT 會員中, AsiaYo 亞洲遊執行長鄭兆剛在去年疫情爆發之初便「超前部署」,將所有人力全數調往開發國旅商品。因為,他翻閱過往相關資料及案例的心得是: 「國旅必定在數個月內反彈並且超乎原本的消費者預期」。 2020 年 4 月清明連假,國旅開始明顯回溫,當時不少專家直喊將出現防疫破口,業界也多數還在觀望。而他在 5 月底政府宣布將推出「安心旅遊補助」專案後,幾乎所有人力及資源都投入開發「安心旅遊補助專區」的全新產品。這一專區設計成懶人包形式,保證專區內一千多家住宿,都是 AsiaYo 篩選過,確認可申請補助,且可配合 AsiaYo,在入住時就將補助退給民眾。 事實證明,疫後反彈的國旅風與鄭兆剛的預期很接近。從 4...

    民眾將無法出國的旅遊需求轉向國內旅遊,配合安心旅遊政策的推波助瀾,2020 年國內旅遊已超過 2 億人次,較 2019 成長約 2,000 萬人次。 因著這次疫情的關係,本土 OTA 平台與政府的在地旅遊紓困政策發展出非常緊密的關係,也因此成為與國際 OTA 平台差異化的特色。 台灣旅遊業配合政府推出各式的補助活動,包括安心旅遊補助、孝親旅遊補助、台北加碼 GO ,聯合不同的產業進行異業合作,更進一步與 2021 全大運成為全台唯一指定使用訂房平台,更與國片複身犯打造聯名旅宿,在有限的行銷預算內製造自身的內容與話題,串聯在地化的多面向渠道。 雖然說國內旅遊是觀光產業復甦的起點,旅遊業者或航空業者亦積極推出遊輪跳島旅行、搭機環島等「偽出國」方案,然而不可忽視國內外旅遊市場原始大小的差異。即使國...

    旅遊業者此時須保持消費者想出國旅遊的熱度,並與消費者保持接觸。 航空公司推偽出國、旅遊業者推出郵輪跳島,不單只是為了獲利,更重要的目標是保持品牌與消費者間的熟悉度。當旅遊需求湧現並且可以實踐時,供應者眾,消費者會優先選擇熟悉與認同的品牌。 此外,搜尋引擎也是一個重要的經營項目,經營自己品牌內容的 SEO 是一件重要的事前功課,當疫苗普及、國境開門後,可以藉由網路的流量與聲量最快速的接觸到飢渴已久的消費大眾。 旅遊平台越趨同質性高,品牌的價值與差異化就會顯得更加重要,當平台或產品能夠掌握並適當表述對於消費者有特別意義的價值,這些連結最終會創造深厚的顧客忠誠度,為平台永續成長創造動能。 另一方面,旅行業者則可以嘗試將其所在地的地區特色,與其品牌忠誠建立緊密連結。如果這個目標能夠成功達成,不只能夠...

    發揮創意與企劃力的產品設計是旅遊業者彎道超車決勝的分水嶺,而附加價值之致勝點以彈性與安全性成為產品極為重要的附加價值,再來就是比拚品牌知名度與忠誠度。 消費者累積的出國渴望預期在開放後立即爆發,然而受限世界各國疫情趨緩進度不一,防疫措施仍是旅客重要之考量。 我們預測,第一波出國旅遊的消費者是更願意花錢的旅客,屬於冒險性高的消費者,不在乎 CP 值,而是想要及時行樂的青壯年,此時旅遊業者應鎖定 35-50 歲收入較高的旅客。過往的顧客資料分析也能成為重要的利器,應從過去消費力高且忠誠顧客著手。強調防疫的促銷方案反而能讓消費者感到安心與划算,例如旅遊業可推出綁定 COVID-19 旅遊醫療保險的旅遊方案、住宿合作旅館的防疫措施。 此外,數位化是網路時代難以避免的趨勢,因應疫情,更該趁此良機加緊優...

    【快按捺不住出國旅遊的心情】新加坡人未來 1 年最想飛哪裡?台灣榮登最想去的國家之一! 【COVID-19 說歡迎回家】疫情之後的貨機人生!職業機師:不是在隔離,就是在往隔離的路上 台灣帛琉旅遊泡泡啟動,帛琉總統讚美國大使為功臣 (本文歡迎合作夥伴轉載分享。首圖來源:Pexels)

  4. 國外旅遊其實沒有你想的那麼安全! 連專業背包客也可能忘記的 10 項安全守則. Vo Style 2016-03-17. 最近幾年,一個人的旅行在台灣慢慢蔚成風氣。 一個人的旅行確實相當浪漫而有趣,不管你是男的女的、老的少的,不管你是否到發展中國家或先進國家,不管你是否懂英語或當地語言,你都能夠愉快地壯遊。 當然,一個人出外旅行,再沒有甚麼比安全更優先考慮的事情了。 財不露白、夜間不宜獨行、不隨便接受陌生人邀請⋯⋯等等諸如此類的安全守則,相信很多背包客都了然於胸。 不過以下十項恐怕還有非常多的背包客掉以輕心,特分述於下,請背包客們注意。 1、慎防機場通關時被誣陷與栽贓. 一般旅客旅行都會帶一大一小兩行李。 大行李在機場 check in 時做為托運行李,小行李則隨身攜帶。

  5. 2016年7月20日 · 為確保所有乘客旅途安全,消費者應自行投保旅遊平安保險。 七、透過合法的旅行業者規劃 消費者無法自行安排旅遊行程及食宿時,建議透過具有豐富旅遊經驗的合法旅行業者規劃,以保障旅程及食宿安全事宜。

  6. 2022年11月4日 · 市面上的保險商品五花八門,該如何找到適合自己的方案,把預算花得精準? 我們從《FIRE.致富實踐》中摘出以下段落,帶你用「保險決策四象限」來思考購買哪些保險最有利。 文 / 克利斯.瑪慕拉、布萊德.巴瑞特、喬納森.曼德沙

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