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  1. 日本郵船曾經表示,計劃於2019年進行以遠程遙控方式讓遠洋貨船橫越太平洋的測試,由於該公司最終目標在於尋求能完全自主航行的自動駕駛技術,一旦技術成熟,可能對全球海運界帶來重大影響,這也是全球首度在公海測試此技術,有分析師甚至將船舶自主

  2. 放眼全球,所有航運船隻的運費報價都在大幅下降,一些東南亞運營商甚至在被迫加速報廢船舶。 據華爾街日報報導,船舶經紀商BTIG公司最 PTT新聞

  3. 無論裝油還是卸油,全船多個崗位都需要24小時值守。 油料完成接收,油料運輸船一路向北航行。 船艇兵回收錨鏈準備起航。 船員降下錨球。 海上航行多日,終於看到陸地。 即將停靠海軍某碼頭,航海部門船員及隨船航海業務幹部觀察航道情況。

  4. 2018年8月17日 · 19日,陽邏港疏港專用路——平江大道改造完工投入使用。這是武漢市首條多功能路線,大大提升陽邏港的疏港功能。 平江大道改造工程南接陽邏老城區陽光大道,北連漢施公路,長約5.05公里,是陽邏通行市區及武漢

  5. 2018年12月28日 · 結合港務集團大規模的臨港倉儲、區位優勢以及便捷的通關環境和各公司強大的物流網絡和供應鏈運作能力,在東莞保稅物流園區共同打造多國集拚中心。 該中心將以泰國、越南等東南亞地區貨源為依托,把來自華南區域、珠西各衛星倉的貨物,整車發往東莞港進入保稅物流園區集拚,再通過陸運、海運或空運的方式經深圳或香港出口至世界各地。 采寫:南都記者 唐建豐. “一港多點”、“一港多線”、“一港一鐵”,東莞港要建設成“莞貨莞出”便捷啟航港、粵港澳大灣區關鍵貨運支撐港和“一帶一路”重要節點港。 今日上午,東莞港務集團有限公司正式對外發布“東莞港產業服務創新體系”

  6. 3月9日上午11:30,中國最大的綜合物流服務供應商 中外運航運 在香港灣仔港灣道23號 鷹君 中心21樓舉行了2017年業績會。中外運航運主要從事乾散貨航運業務、貨櫃航運業務、船務代理及船舶管理等業務。

  7. 2018年4月13日 · 機票“被改簽”乘客補差價,值得商榷. 陳城 時評作者. 根據國際通行慣例,旅客因類似原因改簽產生的差價,均由航空公司承擔。. 近日,有媒體報導,中國民用航空局正在考慮,未來因氣象等非承運人原因導致班機取消、延誤、艙位等級變更等情況時,旅客 ...