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由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），統計上海往鹿特丹、鹿特丹往上海、上海往熱內亞、上海往洛杉磯、洛杉磯往上海、上海往紐約、紐約往鹿特丹、鹿特丹往紐約共 8 條主要航線的 40 呎貨櫃運價。 WCI 的計算方式納入現貨合約、短期合約，並同時採計各主要航線的去程與回程，與 CCFI 、 SCFI 有所不同，更完整地反映歐亞、歐美、亞美三地航線運價變化。 註：每週一更新上週數據. 看更多. 最新數據. WCI-綜合指數. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至鹿特丹. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至熱內亞. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至洛杉磯.
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中國出口集裝箱運價指數（CCFI）是 1998 年 4 月 23 日由上 ...
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2024年5月9日 · 上周因為大陸五一長假因素，並沒有公布最新的貨櫃輪報價，被市場認為運價的先行指標歐線集運期貨指數昨天率先大漲11%，也顯示出來市場的運價未來是走揚的趨勢。 長榮（2603）、陽明 （2609）及萬海（2615）都普遍認為，紅海危機使得到歐洲船舶繞行的時間拉長，德國的經濟比預期好，也牽動歐洲地區的經濟復甦速度比預期好。...
2022年12月26日 · 一、總體運價指數USD$2,877（+12%） 說明：總體運價較2024年5月3日上漲 二、美西線運價指數USD$3,873 (+14%) 說明：美西航線運價與2024年5月3日上漲 三、美東線運價指數USD$5,093（+8%） 說明：美東航線運價較2024年5月3日上漲 四、歐洲線運價指數USD$4,151（+17% ...
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2024年4月27日 · 中國大陸地區的歐洲貨櫃運價期貨指數連續兩日上揚，本周最新出爐運價全面飆漲，遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2,300美元，較前一期狂漲329美元，周漲幅16.7%；推升上海集裝箱出口（SCFI）運價指數周漲幅9.7%。 國內的貨櫃輪長榮 （2603） 、陽明海運 （2609）...
分析全球平均運費率指數. 除了CONTAINER INDEX之外，FBX指數還包括全球平均運費指數，提供了不同運輸方式（包括散裝貨物和油輪運輸）的運費率變動的全面視角。 這種整體性的分析貨運費率的方法使行業參與者能夠掌握塑造全球航運市場的更廣泛趨勢和動態。 透過檢視全球平均運費率指數，利害關係人可以識別影響航運業不同領域的整體模式、市場趨勢和週期性波動。 這種宏觀層面的分析增強了策略決策過程，使托運人、承運人和分析師能夠預測市場變化並相應地調整營運。 利用FBX指數取得市場見解. FBX指數的主要好處之一是為行業參與者提供有價值的市場見解。
2023年12月29日 · 受到紅海危機效應，SCFI貨櫃運價指數不只是連五漲，其中亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲80%，亞洲至地中海運價周漲幅70%，SCFI指數還出現單周漲幅達40%，寫下史上單周最大漲幅；本周的漲勢比疫情海嘯狂飆還猛。 紅海危機事件再度襲擊海運市場，根據今 (29)日出爐最新一期上海集裝箱出口...
2023年12月22日 · 歐洲線本周運價飆漲達 45.48%，每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 1497 美元，周漲 468 美元，反映歐洲在中國農曆年前有一波拉貨小旺季，在船舶航行天數大增的影響下，掀起一陣搶運潮。 同時，地中海線隨歐洲線反彈，每 TEU 來到 2054 美元，反彈 485 美元，漲幅達 30.9%，波斯灣航線反彈至 1477 美元，反彈 302 美元，周漲 5.7%。 而遠東到美東每 FEU (標準 40 呎貨櫃) 報價 2982 美元，反彈 177 美元，漲幅 6.3%；美西線每 FEU 報價 1855 美元，續漲 36 美元，漲 2%。 目前航商正與貨主進行歐美長約議約，隨著現貨運價反彈，有利船公司的談判空間。 安全可靠的多資產平台!靈活槓桿 免費模擬.
