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  1. 2022年1月19日 · 據韓媒最新報導,經南韓反壟斷執法機構調查發現,共23家南韓及外國航運商涉及聯合壟斷價格,其中包括台灣長榮 (2603)和萬海航運 (2615),開罰金額總計高達962億韓圜 (約8,070萬美元)。 韓聯社、《日經亞洲》報導,針對南韓最大貨櫃航運商HMM Co.與12家本地和11家外國航運商互相串通、操縱東南亞航線運價的指控,南韓公平交易委員會 (Fair Trade Commission,FTC)自2018年起展開調查。 FTC 1月18日公佈調查結果指出,2003年12月至2018年12月期間,該23家廠商多次勾結制定貨櫃運費的最低費率,故意損害公平競爭。 南韓航運業者辯稱,根據南韓海事法,業者有權共同商定運費及其他合約條件。

  2. 2023年12月27日 · 今(2023)年正值《2030年永續發展議程》的中點,然而根據SDSN發佈的報告顯示,所有的SDGs嚴重偏離軌道──依照目前進展,估計僅有18%的SDGs細項目標會達成。 此篇文章擷取了報告的五大重點,帶你快速了解地球限度、外溢效應以及全球的現況與面臨的挑戰!

    • 議合
    • 規劃
    • 溝通
    • Esg永續報告書內容

    1.包容性:與利害關係人溝通,蒐集關注內容及合理的期待。 2.重大性:重大性議題來源可能有問卷調查、面對面溝通等;運用風險管理的概念界定重大性議題,將重大性的準則程序化。 3.完整性:定義重大議題的邊界,釐清資訊的蒐集範圍。

    ESG和企業所有部門都有關,幾乎沒有哪個部門或人員可以和ESG脫鉤,例如:HR部門與人權有關;廠務部門與水資源、能源、材料應用有關;行銷、業務部門與客戶、供應商有關。一般公司會成立專門的部門或委員會來負責ESG相關事務,例如:設立企業永續部、ESG委員會撰述委員,規劃的時候要釐清人、事、時、地、物。

    1.對外溝通:

    透過多種方式對外公佈,例如:台積電透過公司官網、專門的ESG網站對外公佈公司的ESG運作方式。 將ESG報告書上傳到經管會的申報平臺。

    2.對內溝通:

    傳達ESG相關理念給公司內部員工,並進行雙向溝通。 下圖為台積電和利害關係人_員工之間的雙向溝通案例,在2021年舉辦了64場勞資會議,內部溝通管道處理案件數有4,437件,經過資料分析後,可以知道員工關注的議題有哪些,後續企業才能針對各議題擬定相對應的處理措施。 另外,台積電將重大議題依據風險管理進行區分,如此一來,企業可以進行風險評估以及擬定對應的相關作為,後續可以追蹤了解這些重大議題的發生機率是否有上升或下降的趨勢。

    根據公司治理3.0永續發展藍圖,企業應依循GRI、SASB及TCFD揭露企業的永續資訊,這裡提供報告書建議包含的內容資訊,如下圖。 1.關於本報告:說明報告書參考了哪些準則。 2.組織概況:說明組織架構、願景,以及永續發展的經營理念。 3.永續經營:除了介紹全球永續發展現況之外,也要說明企業的永續計畫及關鍵績效。 4.利害關係人的合作:利害關係人包含內部員工、政府、工會、投資者,說明有哪些重大議題,以及如何協同合作。 5.主要內容:後續針對E(環境)、S(社會)、G(公司治理)分別報告,撰寫公司的狀況跟立場。 6.附錄:說明報告書參考的資料等。 ※本文授權自就享知,原文見此。

  3. 2023年11月27日 · 萬海. 航運股. 陽明. 長榮. 氣候變遷讓人感覺越來越明顯,前陣子新聞就已經報導,巴拿馬運河已經面臨70年來最低的降雨量。 巴拿馬運河是連通太平洋和大西洋跨洋讓船隻運送貨物的重要水道,巴拿馬運河是主要是靠阿拉胡埃拉湖 (Alhajuela) 供水,自今年4月以來這湖一直處於最低水位。

  4. 2023年4月10日 · 提供永續報告的趨勢是所有企業,不論大小都需要面對的課題。 ESG報告常見框架. 常見的現象是,當企業決定要開始寫ESG報告了,馬上就遇到滿滿的英文縮寫大雜燴:GRI、SASB、TCFD、CDP、UNSDG、SBTi...這些到底是什麼? 真的重要嗎? ESG報告撰寫框架並沒有單一個全球統一的標準,要選擇哪一個「框架」來寫報告,取決於這份報告是給誰看的。 對於不同的撰寫對象,有不同的對應框架。

  5. 2023年5月4日 · 股東會紀念品. 晶圓代工「二哥」聯電 (2303)在2022年推出的股東會紀念品是「角落生物帆布包」,而今 (2023)年同樣走療癒路線,與熱門圖文畫家亞拉一同合作推出「UMC X 咖波聯名限定愛地球碗組」;聯電自周三(5/3)起開始發送紀念品,吸引股東大排長龍領取。

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