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2021年1月28日 · 長榮海運副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上,以曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例,講解長榮海運是如何在ESG領域,做出一番成績。
2022年4月20日 · 長榮國際是長榮集團的控股公司,今年二月,由張榮發次子張國明、三子張國政為首的弟弟派,聯手張國煒母親李玉美,在長榮國際改選取得多數席次後,不僅形成「哥哥派」與「弟弟派」的對立局面,也意味著過去六年由大哥張國華主導的時代,正式畫上
- 178.00+2.50 (+1.42%)2024/07/10 04:03 臺灣股市 將在 4 小時 57 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收175.50開盤181.00委買價178.00委賣價178.50
- 今日價格區間177.00 - 182.5052週價格區間95.50 - 229.50成交量31291 張平均成交量46522 張
- 市值382.950 億本益比 (最近12個月)8.04營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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2021年3月25日 · 長榮海運在ESG上取得相當大成就,還得到長線基金支持。 唐嘉生說明,在客戶監督及要求下,長榮也仿效歐盟,在響應聯合國永續發展目標(SDGs)中,長榮挑選出航運界極需加強的八大項目努力,分別是健康與福祉、教育品質、性別平等、就業與經濟成長 ...
2022年12月30日 · 只有長榮才能超越長榮! 即便海運市況下滑,長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元,各界最關心的年終獎金今天揭曉,答案是「45個月」,改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金記錄,又讓全台上班族羨慕到爆。
2022年12月14日 · 市值一度破兆元的長榮集團,在經歷全球海運超級景氣後,卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭,面對這場突如其來的經營權相爭,在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝,最後發揮智慧,在紛亂中一槌定音,守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
一九九六年,正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理,正式進入集團核心,但誰都沒想到,這個接班之路走得坎坷。. 兩年後,他毅然決然離開長榮,而這一走,就是人生最精華的十六年。. 再次聚焦大家目光,這位長榮大哥已年近六十。. 眾所皆知,長榮 ...
2024年5月9日 · 張國政大賣長榮航,最新前10大股東-ESG永續台灣. 長榮集團「海空分治」確定落空,集團老三張國政並未採納大哥張國華意見,即「從市場上買到足夠的長榮航股票,屆時會支持他經營長榮航」,根據最新資料顯示,統計至3月31日,張國政不但未加碼反而大舉出 ...