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香港航空公司國泰航空日前宣布，以49.3億港元從海航手中完成對香港快運航空（香港快運）的收購，但後者將會繼續以獨立的廉航模式營運。 根據國泰航空此前簽訂的股權收購協議，該公司為這筆交易需支付包括22.5億港元現金及非現金26.8億港元，合計49.3億
3月27日，國泰航空（00293.HK）發布公告稱，將斥資49.3億元收購香港快運航空公司，其中22.5億港元以現金支付，26.8億港元通過發行及更替承兌貸款票據結付。
香港航空公司國泰航空日前宣布，以49.3億港元從海航手中完成對香港快運航空（香港快運）的收購，但後者將會繼續以獨立的廉航模式營運。根據國泰航空此前簽訂的股權收購協議，該公司為這筆交易需支付包括22.5
此後十年裡，這家公司在限時速運領域不斷深耕：2009 年做到“夜發晨至”，2015年實現“跨省最快8小時門到門送達”，2017年依托“珠三角—長三角”夜航專機，將“6小時跨省送達”列為戰略級業務…… 這就是跨越速運。 航空貨運起家，十年深耕限時速運。
2018年5月27日 · | PTT新聞. 當坐飛機時耳朵有不適癥狀別大意，措施不當易導致航空性中耳炎！ 公開日: 2018-05-27. 當坐飛機的你在飛機起飛和降落的瞬間，感到耳痛耳脹耳鳴等不適癥狀，醫學上常稱其為航空性中耳炎，它與急性中耳炎不同，無感染、不需採用抗生素進行治療。 航空性中耳炎是由於氣壓迅速改變，鼓室內外氣壓不能平衡而引起的中耳、內耳前庭及耳蝸損傷，主要表現是耳內不適、雙耳脹悶或脹痛、耳鳴、眩暈、聽力障礙及聽力下降。 航空性中耳炎是飛行活動中的常見病、多發病，嚴重影響飛行，臨床上因航空性中耳炎而致停飛者佔耳鼻喉科疾病停飛人數的22.4%，佔整個醫學停飛人數的2.2%，所佔比例較高。 氣壓損傷導致航空性中耳炎. 當氣壓改變時，尤其是飛機下降時，外界氣壓不斷增高，鼓室內氣壓相對降低形成負壓。
騰訊《一線》作者 張慶寧5月12日，順豐與新邦物流合作成立的快運品牌“順心捷達”在廣州召開新公司品牌發布暨合夥人招募大會。 據順心捷達總經理楊永川介紹，順心捷達是一家以加盟製為主的零擔快運機構，順豐則是
2020年2月4日 · 官方辟謠：順豐小哥一直在線. 公開日: 2020-02-04. 2月3日晚，紅星新聞記者收到順豐疑似停運的消息，消息內容顯示“鑒於目前全國疫情情況嚴重，各高速公路、村道道路大部分無法通行，公司決定2月3日起停止攬收全國各地的快件，後期根據疫情情況恢復攬件時間另行通知！ 對此，紅星新聞記者第一時間向順豐相關負責人進行了求證，“肯定是假的，一切以我們官方通報為準”，該負責人回復記者。 隨後，順豐官方微博也在第一時間發布了辟謠消息，稱“順豐小哥一直在線”。 順豐辟謠截圖. 紅星新聞記者 袁野 費成鴻. 編輯 陳豔妮.
