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2024年5月4日 · AC交流馬達即是用交流電作為電源的馬達,相較直流電的電流方向單一,交流電(Alternating Current)指的是電流大小與方向會隨時間改變的電流,一般家用電源也都是交流電。在介紹交流馬達運作原理前,我們需要先了解一些背景知識,第一個就是弗萊明右手
2024年4月26日 · 馬達和控制器的專業製造廠. 漳毅電機工業股份有限公司 (CHANG-YIH (JANG YIH) Electrical Industry Co. , Ltd.)創立於公元1978年,台灣省彰化為製造各式DC馬達,控制器和變頻器的專業製造廠,產品行銷全球40餘年. 於馬達及無段調速控制器製造擁有豐富經驗.產品可應用於DM單台運轉控制,多台聯動控制器,捲取收料專用控制器研磨機,電纜線被覆,塑膠布滾輪機,打磨機,需要急速正反轉專用之機器如龍門洗床等. 漳毅電機生產各式馬達控制器,是一個專業直流馬達製造廠,其中生產的產品也包括交流馬達變頻器、向量變頻器,同時也是變頻器專業的製造商,擁有豐富經驗。
2024年5月13日 · 作業系統: Windows® 10 64 bit. 適用機種:. PLC:AS、AX、DVP-ES3/EX3/SV3/SX3/ES3 (TEC)系列. HMI:DOP100、TP、AX-8、DXMC、IMM、IMP 系列. AC Motor Drive:C2000、C2000 Plus、C2000-HS、CFP2000、CH2000、CP2000、MH300-L、MH300、MPD/MP300、ME300、MS300、VFD-EL、VFD-EL-C、EB3000、VP3000 系列. AC Servo ...
2024年4月26日 · 系統主要分為兩部份之應用,其一是在每個站點後端負責控制設備,同時也負責設備與設備之間的通訊;其二則是提供人機介面供包括EV車主(可透過智慧型手機)、充電站運營商和電網管理者使用。 由於台達特別重視使用標準化軟體介面和開放式通訊協定,因此能簡化將新開發軟體整併到電動車(e-Mobility)生態系統的過程。 台達的雀屏中選,主因於對電動車充電系統和管理軟體開發上擁有豐富的經驗,技術和能力充分符合研究專案所需的技術要求。 此外,台達擅長的軟體專案領導力亦運用於開發新應用程式,藉此妥善控制並善用能源。 在台達的大力協助下,測試車輛已完成部署,將有助於了解電動車與電網協同運作的影響和可掌握的機會點。 根據產出的結果,此專案有望為布蘭登堡社區的電動汽車基礎設施帶來更多益處。
2024年4月26日 · 加藤先生對台達自動化產品也有很大的期望:「目前台達的電源產品已經是世界第一的,我希望未來台達交流馬達驅動器也能夠成為世界第一。 當然,如果在產品的信賴性和品質方面也能更加提高,再加上新產品不斷的開發,一定能在工業自動化領域有所成就。 台達是一流的公司,而台達IABU也有一流的領導人來帶領。 我們希望能跟隨你們的腳步,和你們一起成長。 友士確實作好了跟台達一起向前的準備。 目前友士內部主要的業務主要來自於機械和電子二方面,不過加藤先生希望友士機電部在不久的將來會成為第三個主要支柱,成為友士的機電事業部。 因此,加藤先生也持續積極招進人才,擴大部門,同時培養人才,持續在技術、業務以及維修方面進步。 加藤先生說:「我們希望能走在台達的前面,為台達的成長鋪路,更希望成為台達最好的合作伙伴。
2024年4月24日 · UFC 500搭載新一代碳化矽 (SiC)晶片,是一款專為重型電動貨卡、電動巴士,以及城際交通幹道的快充需求所開發之產品。 由於電源模組的功率密度有效提升,同時具備高達96%的電力轉換效率,UFC500擁有十分緊湊的一體機設計,不需另外配置電源櫃,單槍輸出功率最高可達460kW,雙槍同時輸出最高更可達250kW,十分有利於場站空間運用,且透過短時間充電,就能滿足重型電動巴士、貨卡或各式乘用車一日運行需求,適用於車隊、物流中心、工業區、高速公路休息站與公共充電站等快速補電場景,助力充電營運商在潛力龐大的充電市場搶占先機。
1 天前 · 因客戶詢問,當馬達絕緣不良時,馬達會產生甚麼反應,故撰寫此文以利詳細說明。主要是技術人員已經確認馬達絕緣出了問題,而電控人員依舊嘗試驅動馬達,意外發現仍有部份馬達可以正常運轉,而產生了疑問;無法工作實屬意料中事,但竟然還有可以使用的馬達,反而無法理解,只好向筆者 ...