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  1. 2013年5月9日 · 個別地契限制停車位只供物業住客及訪客使用這類私人停車位雖沒有轉售限制卻不可供外來車輛使用故任何人可持有或承租只有住客及其訪客的車輛才可停泊。 另外,地契內亦要求發展商將已獲批停車位分布圖則於土地註冊處登記,防止有人擅自改動車位數目、大小、位置及用途。 曾有個別大業主將屋苑停車場內的車位改成「孖位」;或將貨車位出租作停泊兩部私家車;更有車場負責人將汽車通道劃成時租車位;有人在原有停車位安裝泊車升降台以容納多一輛汽車。 這些改動看似無傷大雅,卻可能違反地契用途及相關法例。 若發生意外導致人命傷亡,個別業主、業主立案法團及管理公司或要負上法律責任;保險公司亦可能拒絕作出賠償。 作者為永利行測量師. 有限公司董事. 關於作家. 鴻爐點雪: 蕭亮鴻. 作者簡介: 作者為永利行測量師有限公司董事

  2. 2022年9月28日 · 自動交通執法系統旨在辨識及記錄常見於路旁的交通違例事項例如車輛在設有不准停車限制的路段違例停車或上落客貨等會引致交通擠塞的違例.

  3. 2023年2月3日 · 2023-02-03 04:29:57. 方兄未哎: 方保僑. 日報. 「易通行不停車繳費服務. 分享: 「易通行不停車繳費服務. 運輸署表示為配合推動智慧出行」,政府收費隧道在今年將陸續實施易通行不停車繳費服務全面取代人手及自動收費亭屆時駕駛人士可使用繳費貼輕鬆繳交隧道費毋須於收費亭停車付款省時方便亦避免車主排隊或者轉線而造成交通擠塞甚至意外發生。 「易通行」是透過無線射頻識別 (RFID),配合自動車牌識別技術,讓車輛毋須停車便可繳付費用。 系統的現場設備可讀取貼於車輛擋風玻璃的繳費貼或擷取車輛的車牌影像,並自動辨識車輛登記號碼,藉此偵測到有關車輛使用收費隧道。 系統會在已預設的繳費戶口中扣除隧道費,並通知使用者。

  4. 2024年4月19日 · 公共交通費用補貼計劃的服務範圍涵蓋了大部份日常會使用的交通工具例如港鐵輕鐵機場快綫巴士港鐵巴士九巴城巴新巴龍運巴士及大嶼山巴士)、電車綠色專線小巴渡輪等甚至還包括經運輸署納入計劃的紅色小巴邨巴街渡員工巴士等因此基本上日常所使用到的公共交通工具都可以獲得補貼涵蓋的公共交通服務詳情可參考以下圖輯. 公共交通費用補貼計劃涵蓋的公共交通服務如巴士、港鐵等 . +42. 交通津貼|申請資格及方法. 公共交通費用補貼計劃與其他政府津貼不同,沒有相關的年齡或入息資格,基本上擁有個人八達通便能夠參加計劃領取津貼。 而申請方法同樣通過八達通即可,八達通會自動記錄市民日常使用的公共交通費用,只要超過門檻便可以領取津貼。

  5. 2018年7月24日 · 運輸署將3個已有程式整合,推出新手機App「香港出行易」,將提供實時資訊,當中包括提供約220個停車場的實時泊位資訊,亦為行人提供步行的路線,暫只能提共銅鑼灣及尖沙咀區內,預計年底會將油麻地及旺角納入範圍。 運輸署指,2020年會更換新的泊車咪錶,預料程式屆時會實時顯示不同地點使用咪錶情況。

  6. 2024年2月28日 · 2024-02-28 17:45:41. 財政預算案2024・二元乘車優惠|田北辰稱政府考慮「兩蚊變兩折」 民建聯倡早繁後才准用. 分享: 財政預算案稱今年內會檢討「2元乘車優惠」及「公共交通費用補貼計劃」,但強調不會取消。 (資料圖片) 財政預算案稱今年內會檢討「2元乘車優惠」及「公共交通費用補貼計劃」,但強調不會取消。 政府消息人士指,2元優惠無意更改現行60歲或以上的合資格年齡,但是否維持一刀切二元優惠,及會否設使用上限等,消息人士說會全面檢視。 實政圓桌立法會議員田北辰稱,政府正考慮多個建議方案,包括其早前建議「兩蚊變兩折」,即車資10元以下維持2元不變,10元以上則只須付原本車資的兩折,他強調兩折可解決長車短搭的補貼「浪費」問題,亦不必擔心交通費用加價時增加補貼的壓力。

  7. 2023年12月1日 · 該大功率儲能電動車快速充電系統,是由Halo和歐洲快速充電供應商X-Charge,就香港特殊環境及需求共同開發,整個系統分成儲能、快充及電力輸入/輸出共三個部分。 官方指系統即使在供電不足的場合下,充電速度也能到正常供電速度的8倍,令電力供應有限的場地變成電動車快充站。 在21千瓦的電力供應下,可以提供輸出達8倍 (即170千瓦電力),令電動車充電時間從4小時大幅縮短至30分鐘。 新充電站設於黃金海岸商場的戶外停車場,適合各類型車輛,包括電動的士、貨車及小巴等使用。 而Halo的充電系統會控制儲能系統充放電力的節奏,並透過Halo預約系統來管理客戶在不同時段的充電次數及電量,確保客戶可以在預約時段獲得指定所需的電量。 Halo Energy 希路能源 電動車 電動車充電站 屯門黃金海岸.

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