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2024年2月3日 · 作為全台灣的交通樞紐，北車的氣場總是在流動。. 無論是初來步到或是踏上歸途，北車就是下一章的扉頁。. 然而，北車還有一群滯留的居民。. 世界各大都市都有無家者的聚居地，但很少像台北，就在城中心臟。. 公共空間理應對所有人開放，來者不拒，但 ...
2017年11月12日 · 街頭是叢林社會，女性獨自於街上生活可能遇到潛在危險，這是女性街友人數較少的原因之一。 根據內政部統計處2016年的 資料 ，全台列冊的遊民人數為2,556人，其中女性僅有289人，約佔1成。 這群女性年齡多落在45到64歲之間，且多數精神狀態不穩定。 以台北中正萬華區為例，萬華社會福利服務中心社工員楚怡鈞說，女性街友中有6成精神狀況不佳。 根據《 精神衛生法 》 第5章第41條 「嚴重病人傷害他人或自己或有傷害之虞，經專科醫師診斷有全日住院治療之必要者，其保護人應協助嚴重病人，前往精神醫療機構辦理住院。 」但基於人道考量，即便於街頭上看見明顯已無自理能力之人，因無自傷或傷人之虞，並無法強制就醫或診斷，因此僅有1成確診。
2023年10月6日 · 在變革的時代，為台北的風景定格. 民生東路3段，中央安全島植滿枝葉扶疏的台灣欒樹，兩旁金融中心、商辦大樓、星級旅館矗立。 愈接近敦化北路，無論平時或假日，這個路口總是車水馬龍。 繁忙熱鬧的敦北商圈，範圍以敦化北路沿線二側為核心，南抵南京東路，北達民生東路、民權東路，西至高架捷運掠過的復興北路。 早年這一帶即吸引許多外商總部進駐，可說是台北市精華地區。 最北端的松山機場，早年為接待外賓的重要國際機場；正對機場的敦化北路，是畫家 顏水龍 在擔任市政顧問期間規劃的，以寬敞的林蔭大道作為聯外道路，營造國門意象；商圈東北隅，有政府戰後利用美援興建的民生社區，將美國中產階級的想像帶入這座華人城市。
2022年5月30日 · 當年去柬埔寨前，我住在泰順街的租屋處，偶而在深夜時分接到蘇爸的電話。 聽到那孤獨的父親發出苦悶又抱歉打擾的聲音，我不知所措，連告訴他我要出國了，都覺得難以啟齒，儘管我只是一個在旁偶爾加油的朋友。
2023年9月21日 · 9月7日基泰大直建案工地發生坍塌後，台北市政府隨即普查另184處工地，發現有疑慮者也要求暫時停工。此因公安事件發生後才發動的突擊行動，台北市今年5月進行過一次，但仍未能阻止基泰大直案發生。
2021年12月22日 · 本書作者、台灣大學社會學系副教授黃克先以在艋舺公園從事的民族誌為素材，從連帶分析的角度切入，呈現無家者在工作、休閒、親密關係、社交上，如何運用豐富且多樣的連帶，滿足精神與物質上的需求。 但是，因為不確定性高的露宿環境、不穩定的經濟生活、社會汙名及歧視、制度性支持的缺乏，使得無家者之間這些豐富的連帶較一般人更顯脆弱。 同時，圍繞著他們的幫助網絡，包括宗教、國家與「善心人士」，雖然提供物資與服務以供急難所需，但在互動中也傷害他們的尊嚴並扭轉其自我認同。 最終，不穩定且帶著貶義的連帶，連同窘迫的物質生活與絕望的存在感受，讓無家者的生活更形危殆。
2018年7月23日 · 新混居時代──社會住宅的共融挑戰. 繼備受期待的健康公宅在6月開放入住，興隆公宅二期又即將在7月底開始登記抽籤。. 在台北市的社會住宅政策逐一落實的時刻，新的居住文化正在這個城市誕生，並持續與過往的沉痾、周遭的環境與人發生互動 ...
