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  1. 后里區 ( 臺灣話 : Āu-lí-khu ; 客家话 : Heu-lî-khî )位於 臺灣 臺中市 北端,介於 大甲溪 與 大安溪 之間,境內地形主要由 后里台地 組成,氣候屬 副熱帶季風氣候 ,夏季有雨、冬季乾旱。. 日治時期的后里區原稱「內埔庄」,二戰後改稱內埔鄉,因與 ...

  2. 后里區 ( 臺灣話 : Āu-lí-khu ; 客家話 : Heu-lî-khî )位於 臺灣 臺中市 北端,介於 大甲溪 與 大安溪 之間,境內地形主要由 后里台地 組成,氣候屬 副熱帶季風氣候 ,夏季有雨、冬季乾旱。. 日治時期的后里區原稱「內埔庄」,二戰後改稱內埔鄉,因與 ...

  3. 2024年3月29日 · 后里区 ( 台湾话 : Āu-lí-khu ; 客家话 : Heu-lî-khî )位于 台湾 台中市 北端,介于 大甲溪 与 大安溪 之间,境内地形主要由 后里台地 组成,气候属 副热带季风气候 ,夏季有雨、冬季干旱。. 日治时期的后里区原称“内埔庄”,二战后改称内埔乡 ...

  4. 后里區區長是臺灣 臺中市 后里區的行政首長,也是后里區公所的領導者。 此條目列出的后里區歷任首長包括 日治時期 以及 中華民國時期 的相應官員。

  5. 后里車站 位於 臺灣 臺中市 后里區 ,為 臺灣鐵路公司 臺中線 、 舊山線 的 鐵路車站 。 車站概要. 目前為 三等站 ,車站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。 2010年五都選舉 中,數位 台中市市長 候選人提出海岸線臺中段雙軌高架捷運化的構想,同時也規劃一條連結臺中市大甲區、外埔區、后里區的大台中高架環狀捷運鐵路。 臺中市政府 預計於2013年開始進行「 大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫 」 可行性評估 ,在高架計畫中預計將后里車站予以高架捷運化 [2] [3] [4] [5] 。 停靠狀態. 普悠瑪號 、 莒光號 :皆不停靠. 自強號. 南下(逆行)停靠:177、155次. 北上(順行)停靠:102、170次.

  6. 墩西里、眉山里、舊社里 中和里 ,為 臺灣 臺中市 后里區 中部的一個里,人口約3000人。 中和里屬於后里區的鄉村地區,東與北隔墩西里,西隔眉山里,南隔舊社里。

  7. 后里交流道 為臺灣國道一號指標160k的交流道,位於臺灣臺中市后里區 月眉里、眉山里 、 中和里 、 墩北里 交界處,銜接道路為 甲后路 ,是臺中市北部的主要聯外交流道,可前往麗寶樂園、 臺糖 月眉糖廠 ,於2002年12月27日啟用。. 后里交流道剛啟用時,於北 ...