員林商旅三義路 相關
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員林鐵路穀倉，又稱員林立庫，是臺灣歷史建築，位於彰化縣 員林市，為戰後時期鐵路建物代表之一，於民國92年（2003年）6月10日公告為歷史建築 [1] [2]。
2021年7月，彰化縣工務處長林漢斌表示，彰化規劃第1條捷運「大竹鹿港線」，也就是東起彰化市大竹，西到鹿港轉運站，全長約22公里，預計要設21個停靠站，將銜接台中捷運綠線延伸彰化的金馬站，以及台鐵彰化車站，其中的金馬站將是未來台鐵高架化後的三鐵 ...
後雖有糖業糖道兼辦客運通往彰化及員林（戰後稱為員西線），通衢地位仍然不再。 日治末期，鹿港近郊已完全陸化，連小船也不能進入。 中日戰爭 爆發又終止與中國貿易。
斗南鎮（臺灣話： Táu-lâm-tìn，羅亞語：Dalivoe），舊稱「他里霧」，位於臺灣 雲林縣中央偏南，在雲林縣都市計畫中屬於縣內四大區域「環形城市」的成員之一。 由於斗南鎮在日治時期起已有縱貫鐵路經過並設站，公路方面有台1線、台78線、中山高速公路等行經，交通便利促使斗南鎮的地位逐漸增 ...
日治時期. 明治 二十九年（1896年），大龍峒保安宮等十四家寺廟申請加入 日本 曹洞宗 ，由住持王李永賢法師代表簽署。 保安宮加入日本曹洞宗後改隸於 臨濟宗 妙心寺 派下院，也曾一度更名為「保安禪寺」，僧侶細野南岳卓錫於保安宮至少一個月。 [10] 同年8月29日，台灣總督府在保安宮後殿、東、西兩廊成立 台灣總督府國語學校第三附屬學校 ，直到1904年大龍峒望族陳悅記陳家捐地作為校地，才遷出 [13] 。 明治三十三年（1900年）住持永賢法師別世。 [10] 明治三十五年（1902年）繼任住持德門法師復因染黑疫而亡故，各地僧人有自薦或請託競爭者欲補其缺，後由清修法師繼之，然亦於兩年後亡故。 明治四十四年（1911年）保安宮管理人王慶忠捐地建大龍峒派出所。
依據林萬傳先生於八十年代前期的調查，「天母」原是指今之中山北路七段頂，公車天母站、圓環一帶，即土名「番婆嶺腳」或「三角埔頂」的地方，後逐漸取代三角埔、三玉（三角埔、玉潮坑）成為整個區域的名稱。. 另一民間戲說，流傳甚廣，但只是謠言 ...
東星大樓（原建築登記名稱為宏傑大樓，地震發生當時多數媒體及消防人員以松山賓館稱呼[1][2][註 1]）位於臺灣臺北市松山區八德路、虎林街口。舊樓為一棟鋼筋混凝土結構大樓，因921大地震導致嚴重倒塌全毀，新建的同名大樓已於2009年8月原址重建完工。
