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強化 Ranger 車系選擇性，職人與全能導入 2.0 升渦輪柴油動力. 福特六和在 2018 年第四季於國內帶來的小改款 Ranger，期初因應國內市場的競爭狀態，僅以 Ranger Wikdtrak 的單一車型推出，搭載 2.0 升雙渦輪增壓引擎，擁有 213 匹最大馬力與 51 公斤米最大扭力，展現貨 ...
在 2021 年，品牌預計導入更多車款，包括針對 A8、A6 導入汽油車型，品牌另外一款重要掀背 A3 也將在第二季正式上市，同時除了 3 月連續正式上市的 Q8 與 Q5 以外，另外一款小型跨界休旅 Q2 也將在 3 月 16 日稍晚正式上市，讓品牌在台灣正式擁有完整的
本次主流中型 SUV 集體評比，U-CAR 透過《原廠配胎與換胎選擇篇》，讓讀者可以更了解參與集評的 SUV，它們足下搭載的原廠配胎的更多細節，以及根據消費者不同需求，推薦未來換胎時的各式不同選擇。 讓有意購買此級距的消費者，不只比較規格、配備、空間等，還納入更多的購車參考因素。 原廠配胎花紋介紹與分析. Ford Kuga：235/50 R18，Goodyear Assurance Fuel Max AW. 首先看到 Ford Kuga 車系，EcoBoost 245 旗艦型的輪胎採 235/50 R18 規格設定，不過無論是搭 17 吋或 18 吋的車型，輪胎花紋都採用 Goodyear Assurance Fuel Max AW。
國內市場的 NGCC 前驅家族，在 2021 年第二季開始，將選配代號 23p 的智慧駕駛輔助系統列為標配，Distronic 智能定速測距輔助加上智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助、主動轉向煞車輔助、主動盲點輔助與離車警示輔助、主動車道維持輔助等皆為標
40i 的原廠售價為 77,300 歐元起跳，國內總代理汎德最快將於 2021 年第二季公布預售方案，並於 2022 年第一季導入。 以 iNEXT 為雛形，量產版改名 iX 承襲前衛科技風格. BMW 原廠最早是在 2018 年 11 月洛杉磯車展發表電動子品牌 BMW i 新作 Vision iNEXT 跨界休旅概念車，並預告其會在 2021 年推出量產版本上市。 而 2020 年 11 月 11 日 BMW 原廠則禿吹量產版 iNEXT 的全貌、並將其量產版名稱定名為「iX」。 有別於現行數字車系命名方式，僅保留代表電動的「i」與代表休旅車系的「X」，是品牌繼 i3 後的第 2 款純電量產車系，也是在 iX3 之後的新世代 5 人座電動旗艦休旅車。
針對這款熱銷的中型豪華 SUV 車款，在追求性能表現的同時，能否同時兼具省油顧荷包的表現？ 為了探求答案，U-CAR 將戰場移至國道 5 號，透過 [ 國道 5 號油耗紀實 ] 看看 GLC 43 4MATIC 的實力究竟如何！ 寫在文前─關於 [ 國道 5 號油耗紀實 ] 單元. 測試油耗有各種方式與基準，為了提供更客觀的油耗數據，因此特別選擇國道 5 號來進行測試；選擇高速路段的定速測試，除了較能減少路況不同、起步次數、怠速時間等因素對油耗的影響，同時國道 5 號路段在平日時段，相較其他高速路段也是交通順暢的選擇。 除了國道 5 號的高架路段外，測試路程還納入南下與北上的國道 5 號雪山隧道路段，隧道路段除了能避免部分氣候因素外，也可更貼近一般使用者的駕駛環境。
最大續航600公里、國內第二季公布預售2022年導入，BMW iX揭示xDrive40i與50i動力規格. BMW原廠公布iX純電休旅的詳細動力規格，xDrive40i採用70kWh電池具300匹馬力、400公里續航；高階的xDrive50i則採100kWh電池具500匹馬力、600公里續航。. xDrive40i的原廠售價為77,300歐元起跳 ...
