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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 日暮里町日暮里町 - Wikipedia

    日暮里町 (にっぽりまち)は、かつて 東京府 北豊島郡 に存在した 町 の一つ。 1918年 ( 大正 7年)に 町制 施行して誕生した。 元の 武蔵国 豊島郡 日暮里村 (にっぽりむら)。 地理. 現在の 荒川区 中南部地域であり、地名では 西日暮里 のほぼ全域と、 東日暮里 の一丁目を除く大半に相当する。 歴史的には 武蔵野台地 と 荒川 沿岸の低地( 氾濫原 )の境にあり、起伏が激しい。 山: 道灌山. 河川: 藍染川 ・ 石神井用水. 地名. 大字 日暮里. 字 地蔵前・前耕地・蛇塚・辻・木の下・広町・中道・荒神前・片瀬・北久保・南久保.

  2. ja.wikipedia.org › wiki › 西日暮里西日暮里 - Wikipedia

    西日暮里 (にしにっぽり)は、 東京都 荒川区 の 町名 。 住居表示 実施済み区域。 現行行政地名は西日暮里一丁目から西日暮里六丁目。 地理. 荒川区南西部に位置し、 下町 的界隈が広がる町である。 町域の北を 東尾久 、 荒川 および 北区 と、東を荒川と、南を東日暮里および 台東区 と、西を 文京区 と接する。 町域を東西に分断する形で 京浜東北線 ( 山手線 )の路線が南北に縦貫しており、その以東と以西で若干町並みが異なる。 路線以東には主要幹線道路に加え、 鉄道 では貨物鉄道線、地区南端の 日暮里駅 からは 京成本線 や 常磐線 、さらに 日暮里・舎人ライナー などの路線が縦横に走り回っている。

  3. ja.wikipedia.org › wiki › 日暮里駅日暮里駅 - Wikipedia

    日暮里駅 (にっぽりえき)は、 東京都 荒川区 西日暮里 二丁目にある、 東日本旅客鉄道 (JR東日本)・ 京成電鉄 ・ 東京都交通局 の 駅 である。 荒川区最南端の駅で、一部は 台東区 にまたがる。 乗り入れ路線. JR東日本の各線(後述)、京成電鉄の 本線 、東京都交通局の 日暮里・舎人ライナー の3社局の路線が乗り入れ、 乗換駅 となっている。 また、JR東日本の駅には「 NPR 」のスリーレターコードが付与されている [報道 1] 。 JR東日本:各線(後述) 京成電鉄: 本線 - 駅番号 は KS02 [報道 2] 。 東京都交通局 : 日暮里・舎人ライナー - 駅番号は NT 01 [報道 3] 。

  4. 其他人也問了

  5. 報道発表資料. 利用状況に関する出典. 参考文献. 関連項目. 外部リンク. 西日暮里駅. 全ての座標を示した地図 - OSM. 全座標を出力 - KML. 表示. 西日暮里駅 (にしにっぽりえき)は、 東京都 荒川区 西日暮里 五丁目にある、 東京地下鉄 (東京メトロ)・ 東日本旅客鉄道 (JR東日本)・ 東京都交通局 の 駅 である。 乗り入れ路線[編集] 以下の3路線が乗り入れており、相互間の接続駅となっている。

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 東日暮里東日暮里 - Wikipedia

    東日暮里 (ひがしにっぽり)は、 東京都 荒川区 の 町名 。 現行行政地名は東日暮里一丁目から東日暮里六丁目。 住居表示 実施済み区域である。 地理. 荒川区南西部に位置し、下町的界隈が広がる町である。 日暮里駅 の東側、 三河島駅 の南側に当たる。 北で 荒川 、北東で 南千住 、南で 台東区 根岸 、南西で台東区 谷中 、西で 西日暮里 に接する。 地価. 住宅地の地価は、 2024年 ( 令和 6年) 1月1日 の 公示地価 によれば、東日暮里1-3-2の地点で121万円/m 2 、東日暮里3-30-11の地点で58万7000円/m 2 、東日暮里5-5-7の地点で63万円/m 2 、東日暮里6-40-9の地点で68万円/m 2 となっている [5] 。 歴史.

  7. 荒川区の前史と行政区画の移り変わり 荒川区は、昭和7年(1932年)10月1日、従前の北豊島郡 南千住、三河島町、尾久日暮里町の区域をもって成立した(当時は東京市の区であった)。 区名の由来 区名の「荒川」は同名の河川に由来するが、現在の荒川区内には「荒川」という名の川は ...

  8. 日暮里大火 (にっぽりたいか、 日暮里の大火 )とは、 1963年 ( 昭和 38年) 4月2日 14時56分に 東京都 荒川区 日暮里町 (現・荒川区 東日暮里 )にて起きた 火災 である [1] 。 死者は出なかったが、負傷者は220人に及んだ。 火災は約7時間に亘って燃え続け、市街地の5,098平方メートルが焼失し、家屋36棟が全焼するなど大規模な大火となった。 経過. 火災の発生した1963年(昭和38年)4月2日の天候は 快晴 、正午に 東京消防庁 庁舎屋上で 最大瞬間風速 21m/sを記録するなど風が強く [2] 、午前10時45分には都内全域を対象としてこの年7回目の火災 警報 が発令されていた。