Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2019年12月16日 · 星宇航空今年4月公開徵求命名會員方案結果在超過2,000份投稿中經過層層審查結果出爐由知名設計師聶永真所命名的COSMILE雀屏中選COSMILE是新創字來自Cosmo+ MileCo+Smile結合而成引用星宇品牌精神希望透過飛行過程拓展旅人宇宙觀會員卡級則是用旅人角度出發不同深度廣度的旅行哲學觀設定出TravelerAdventurerExplorerInsighter等4種卡級彷彿旅客從探索到建立從中探索屬於自己宇宙觀的歷程。 星宇航空明年1月23日首航。 圖/星宇航空提供. COSMILE的logo設計靈感,則是來自飛機跑道線條。 星宇航空指出,飛機在跑道加速起飛時,從駕駛艙望向跑道,線條的速度感會呈現如大寫M字,而下面3個圓點象徵跑道燈。

  2. 2023年5月8日 · . 星宇航空JX801前6日延誤原定將該航班乘客併入後續JX803航班卻因人員調度及機場宵禁不得起飛導致302名旅客夜宿東京成田機場首批返台班機終於在昨7日下午3點40分返回桃園國際機場對此律師林智群則在臉書分享觀點認為此次事件正凸顯星宇作為新航空公司因人員規模不大一旦出現突發情況可以調整的空間很小難有犯錯空間

  3. 2023年10月8日 · A- A+. 人氣 213. 星宇航空年底開航舊金山 張國煒親駕第4架新機返國門. #星宇航空 #寰宇 #居家. 聯合報記者周湘芸/綜合報導. 星宇航空7日迎來第4架A350客機B-58504由董事長張國煒前往法國土魯斯親自驗收並駕駛返台上午9點10分抵達桃園機場為星宇航空12月16日將開航舊金山及北美航網再添一生力軍。 星宇航空指出,該公司目前飛航洛杉磯、河內、峴港、胡志明市、澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、東京、大阪、福岡、札幌、沖繩、熊本、仙台、新加坡、馬尼拉、宿霧、克拉克等航點,共19個城市。 機隊持續按規劃擴張,目前有13架A321neo、4架 A330neo 及3架 A350-900,此次交付第4架A350-900,使機隊總數達到21架航機。

  4. 2023年7月1日 · 星宇航空召開登錄興櫃後首次股東常會董事長張國煒被問到重返長榮集團老問題時他強調沒有要回長榮長榮已經很穩固留給哥哥們去經營大家都是張家子弟誰營運都一樣,「以後也不要再講這個話題」,至於合作空間雙方都要有意願,「我不排斥都可以談」。 張國煒表示他如果要回長榮用父親張榮發留給他的遺產180億元買委託書就回去了父親已經過世7年也不要再吵了長榮航空已經是30年的公司基業很穩固已經做得非常非常好他沒有要回長榮。 星宇航空6月30日舉行股東會,董事長張國煒出席並於會後接受訪問。 (王德為攝) 至於星宇要不要飛國內線?

  5. 2023年5月4日 · 據指出星宇航空董事長張國煒日前在美國與媒體餐敘時表示星宇共將引進18架空中巴士A350型客機其中會有A3501000型客機北美航網在洛杉磯開航後未來每六至八個月將再開闢一個新航點航點數約會達到六至七個張國煒說他們希望可以提早完成交機但要看製造廠的時程安排這會跟空中巴士談。 杜絕炒房! 預售屋換制換約9大眉角看這裡. 半年內轉售價差162萬! 買房要先看這案例. 分享 0.

  6. 2022年7月29日 · 星宇航空表示,「桃園航空城國家旗艦計畫是以桃園國際機場為核心目標引進雲端運算國際物流航空輔助相關生物科技智慧車輛及綠能等六大產業創造產業連結最高效益建構桃園成為亞太地區的經濟樞紐帶動台灣的經濟及國際地位此目標與星宇航空努力方向一致作為台灣新進重要的國籍航空業者星宇航空將整合相關產業鏈以促進航空及周邊發展之角色規劃進駐桃園航空城共同與桃園市政府打造航空產業生態圈。 星宇航空進一步指出,桃園國際機場為東亞航空交通樞紐,是國際旅客與貨物重要之轉運中心,未來第三航廈與第三跑道完工,將可大幅提升機場人流、物流及效能,而星宇航空以桃園機場為主基地,設立航空業發展之相關設施與廠房,將可大幅縮短營運作業效率,並持續帶入穩定成長之客運與貨運量。

  7. 2019年6月29日 · 中國時報 陳祐誠/台北報導. 桃園市空服員職業工會理事廖以勤日前帶著4名空服員前往桃園機場向旅客道歉並稱請不要責怪地勤」,但有網友爆料當中某位空服員即將跳槽星宇航空引發職業道德爭議星宇航空昨低調證實此事也希望該空服員加入星宇之後能理解行業特性認同公司的企業文化長榮航空空服員發起的罷工行動已是國內航空業時間最長影響層面最廣的罷工廖以勤在6月23日罷工第4天帶著4名空服員前往桃園機場舉起請不要責怪地勤的牌子向旅客致歉同時希望與地勤握手但遭婉拒。 長榮空服員持續罷工,桃空職工副理事長廖以勤 (圖左一)率隊前往桃園機場,並帶著「請不要責怪地勤」的牌子慰問地勤人員。 其中一位將跳槽星宇航空。 (中時資料照片/陳麒全攝)

  1. 其他人也搜尋了