搜尋結果
2024年6月27日 · 桃園捷運綠線的「 大溪延伸線 」起自捷運綠線主線的 G01 站（八德），途經大溪區埔頂路、員林路並延伸至 埔頂轉運站 （埔頂營區開發案），路線長約 4.33 公里，全線採高架化車站建置，預估設置 3 站，總經費約 119.25 億元。. 此案在送交通部審議時被認定並未 ...
一、G12車站設計構想： G12站位於桃園市桃園區，未來將結合車專區開發為南崁轉運站，車流柔性交織城市轉運站意象，形成出入口立面的刻痕，及地下站體內裝交織的造型。二、G12車站示意圖：
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路，於 中山高速公路 北側由高架轉入地下，穿越 中山高速公路 ，沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 大興西路站（O14站） 交會，續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會，於延平路轉建國路，再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號 ，經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路，由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德，並保留規劃延伸 中壢 與 大溪 。
桃園捷運綠線路線由大園都市計畫區旁的 機場線 橫山（A16）站 起，高架跨越 國道二號 後，沿 航空城 航空產業園區新闢道路（ 桃5道路 東南側）；東側則由 機場線 坑口（A11）站 開始，沿坑菓路拓寬30m計畫道路。 兩側路線銜接至 臺4省道 後高架跨越 高鐵 軌道後接中正北路，於 中山高速公路 北側由高架轉入地下，穿越 中山高速公路 ，沿 中正路 於 大興西路 與規劃中 橘線 大興西路站（O14站） 交會，續沿 中正路 南行與 臺鐵桃園站 交會，於延平路轉建國路，再沿 介壽路 直行地下穿越 國道2號 ，經 大湳 進入 八德地區 銜接六號生活圈道路，由地下出土轉為高架型式續沿八德擴大都市計畫北側及南北向之50公尺計畫道路抵達八德，並保留規劃延伸 中壢 與 大溪 。
2022年3月16日 · 桃園捷運綠線G12站新進度. 2022 年 3 月 16 日. 工進大聲公 最新消息. 現在G12站的兩個出入口正在開挖當中，以及上次提到的地下站體側牆也完成防水膜作業…正在分區同步進行鋼筋綁紮及混凝土澆置中 . 車站的雛型越來越清晰可見~. 順帶一提，照片中地下 ...
2020年7月14日 · 桃園捷運g12、g13、g13a車站週邊土地重劃簡介. 桃園捷運綠線~正式啟動! 【g12、g13、g13a 車站】週邊土地開發重劃 【翻轉財富】的列車即將啟航 想要 ...
- 1 分鐘
- 5.8K
- 周家宇
