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2018年10月3日 · 目前比较常见的悬架有麦弗逊式独立悬架、双叉臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、纵臂扭转梁式非独立悬架、整体桥式非独立悬架等，下面我们就按照上面的分类方法为您一一解读。
2018年12月25日 · 简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减振器以及A字下摆臂组成，减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对 ...
2018年12月28日 · 扭力梁式后悬架的左右拖曳臂通过的中间扭力梁连接，使得悬架看起来像H型，悬架系统通过拖曳臂的前端与车身连结。 因为拖曳臂的刚性大，通常不用配置横向连杆。
2018年8月17日 · 后排侧气囊（Rear Side Airbag，RSA）是安排在后排车座上靠近窗户的一边，目的是减缓侧面撞击造成的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞。 后排侧气囊常见于中高端车型。 （文/图 汽车之家） 查看同类文章. 主/被动安全装备. 更多精彩内容. 选车. 买车. 用车. 文章标签: 主/被动安全装备. 去提问. 赞. 微信. 朋友圈. 微博. QQ空间. 汽车之家汽车百科,前/后排侧气囊是什么, [汽车之家 百科] 侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。 车辆发生碰.
2022年6月22日 · 什么是坦克转弯. [汽车之家 百科 ] 坦克转弯，学名转向辅助制动，通过对内侧后轮的制动，从而获得更小的转弯半径。. 对于硬派越野车而言，“坦克转弯”并不是一个陌生词，在实际越野中也具有非常高的实用性。. 行驶在非常狭窄的路况时，开启“坦克转弯 ...
2018年8月17日 · 工作原理. 1、驾驶员踩下制动踏板，此时EBD开始工作。 2、整车质量传感器把整车质量计算出后提交给ECU。 3、车轮传感器把当前四轮转速，摩擦力等信息采集后传送至ECU。 4、ECU在收到数据后，通过运算模块计算每个车轮应该分配多少制动压力。 5、制动力分配器启动，通知ABS待命。 6、必要时刻启动ABS系统。 7、制动开始。 在刹车的时候，车辆四个车轮的刹车卡钳均会动作，以将车辆停下。 但由于路面状况会有变异，加上减速时车辆重心的转移，四个车轮与地面间的抓地力将有所不同。 传统的刹车系统会平均将刹车总泵的力量分配至四个车轮。 这样的分配并不符合刹车力的使用效益，EBD系统便被发明以将刹车力做出最佳的应用。
2018年8月17日 · 其工作原理就是由轮速感应器监测车轮的转速，获得的信号汇集到ECU内分析，一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器会发出指令给制动压力调节器，由它实现制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死。
