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2024年8月24日 · 特斯拉 Model Y 在電池技術上不斷創新，從初期採用 2170 三元鋰電池，到後續導入成本更低、壽命更長的 LFP 磷酸鐵鋰電池，乃至最新研發的 4680 電池，每一項技術突破都讓特斯拉 Model Y 在競爭激烈的電動車市場中脫穎而出。
2024年8月17日 · 對於電動車愛好者來說，「Tesla Model 3 用什麼電池？. 」一直是大家關注的焦點。. 新款 Model 3 RWD 入門車型將採用寧德時代的新型磷酸鐵鋰電池，電池容量為 66kWh，比現有的 60kWh 鋰電池提高了約 10%，可將續航里程從 556 公里提升至 610 公里。. 磷酸鐵鋰電池具有更 ...
為了確保取得最佳續航里程與電池安全性，電池充電率會在以下情況下降低：電池溫度過低、電池電量接近滿載，以及因使用方式與年限而導致電池狀態改變時。
2021年10月24日 · 目前電動車所使用的電池，依據正極材料不同可大致區分為鈷酸鋰 (LCO)、磷酸鐵鋰 (LFP) 與三元材料 (NCM、NCA)，這當中常常被拿出來討論比較的是後面兩種電池。. 其中三元材料製成的鋰電池因為能量密度大 (體積小，儲能高) ，雖然價格較高且循環壽命較短，對於 ...
2023年11月1日 · 台灣特斯拉今日上架開賣 Model Y 車系最入門版本：Model Y 單馬達後輪驅動車型 (以下簡稱 Model Y 後驅)，180 萬元有找的價格和較高階的 Model Y LR 相比便宜了將近 33 萬元，大幅降低 Model Y 車系在台的入手門檻。. 但新上市的 Model Y 後驅，包含電池規格、充電 ...
2020年11月25日 · 明年中出廠的應該電池就都是新的了 , 然後可以順便等魚眼頭燈 , 因為台灣11月到港的車沒有魚眼頭燈 , 電池容量未知. 但台灣這批包括黑化飾件 , 電動尾門 , 新方向盤 , 新中央扶手 , 前座雙層玻璃 等等全部都有更新.
2023年7月20日 · 很多特斯拉電動車或其他品牌電動車的車主，對於自己購買的電動車電池沒有太多深入的了解，其實電動車費用最為昂貴的就是電池組，由於電池原料的關係，所得的成本十分不容易， 所以根據 相關資料 顯示，電池費用佔電動車製造成本的三分之一，而這個 ...
2022年2月22日 · 從 2020 年電池日首度發表至今，特斯拉一直沒有對外公開 4680 電池的更詳細規格，例如單顆電池的實際電量是多少？. 結構化車體的 Model Y 需要幾顆 4680 電池？. 諸如此類的細節都成謎。. 針對這些外界都很好奇的資訊，長期追蹤特斯拉消息的推特紅人 ...
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2021年2月7日 · 多數民眾在狂熱特斯拉之餘，往往因為電池續航力、充電站太少、電池壽命這三個懷疑打消念頭，讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據，用這份深度的科學報導解決你的疑惑。. 文： 顏文群（從小夢想要擁有一台大排氣量、開起來轟隆轟隆的車子 ...
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