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2024年5月16日 · 航運股近期被形容是「雄風再現」，「貨櫃三雄」長榮、陽明、萬海，今(16)日股價全數走揚，外界分析是受到運價上漲的消息面利多激勵。
3 天前 · 全球海運巨擘馬士基（Maersk）近期因應船舶調度問題，罕見公告暫停亞洲-美東TP20航線。國內物流業者分析 ... 檔個股均爆出大量，陽明盤中 成交量 ...
2024年5月24日 · 陽明：航運景氣波動劇烈 賺錢一定發股利. 中央社. （中央社記者江明晏台北24日電）針對股利政策，陽明董事長鄭貞茂今天回應股東表示，航運業 ...
2024年5月10日 · 中國貨量回穩 陽明海運首季每股賺2.69元. （中央社記者賴言曦台北10日電）陽明海運今天公布第1季財務報告，在客戶存貨去化順利、春節後貨量隨 ...
2024年3月25日 · 船隊部分，陽明表示，截至2024年3月，陽明船隊總運能為94艘、70.7萬TEU（20呎櫃），今年沒有新船交付，但今年規劃為6艘船舶裝設脫硫塔，目前陽明 ...
2023年5月26日 · 陽明2022年合併營收新台幣3759億元、年增12.6%，稅後淨利1806億元、年增9.2%，全年營業績效與獲利均創歷史新高。 陽明股東會今天通過每股配發現金股利20元，並完成2席獨立董事補選，當選人分別為前交通部長賀陳旦、國立政治大學專任教授黃智聰。 談到海運市況，陽明總經理杜書勤表示，2022年營運「先盛後衰」，俄烏戰爭、全球通膨、利率上升影響經濟，加上港口塞港問題緩解，市場運能恢復，供給增加，卻面臨需求減少，導致去年下半年海運市況開始下滑，至目前大概已恢復到COVID-19疫情前的狀況。 現場有股東提議調整股利政策，陽明財務長蘇育文表示，公司未來要推動很多計畫，還要考慮景氣變化等因素，股利政策也是經評估後，認為每股配息20元可兼顧很多考量，才做此決議。
2023年12月25日 · 航運回檔 台股漲勢收斂終場力守17600點. 中央社. （中央社記者吳家豪台北25日電）在AI PC族群帶量強攻下，台股今天開低走高，早盤漲逾60點，最高觸及17663點，但外資進入年底假期，資金量能受限，權值股台積電熄火，航運類股拉回，櫃買指數翻黑，加權指數漲勢收斂，終場小漲8.21點，收在17604.84點，成交值新台幣2392.03億元。 電子類股今天上漲0.19%，成交比重約60%；金融類股漲0.28%，鋼鐵類股上揚0.22%，航運類股終場重挫4.7%，代表中小型股的櫃買指數跌0.34%。 電子權值股台積電以581元作收，下跌0.17%，鴻海收平盤103.5元。
