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  1. 2024年5月14日 · 航運股EPS密集上修潮,這檔本益比7倍,Q1每股獲利年增63%,散裝逐季成長旺到年底. 提要. 蔡明彰觀點:航海王再來臨 航運上修獲利潮引爆疫後最大行情. 台股示意圖。 聯合報系資料照. 本文共2229字. 00:00. 2024/05/14 03:32:09. 經濟日報 萬寶週刊. 撰文/蔡明彰. 萬寶投顧蔡明彰強調,投資人保守看待的類股卻大漲,如此現象在2萬點更明顯。...

  2. 1 天前 · 航運市場基本面沒有改變;隨著第3季旺季即將到來,市場傳出各大航商擬加收旺季附加費(PPS)。 熟知航運 ... 本站使用元件之台 行情、個 ...

  3. 2024年5月14日 · 貨櫃三雄昨價量齊揚,陽明(2609)、萬海股價再攻上漲停,長榮(2603)也有6.02%漲幅,表現凌厲,推升航運指數漲幅達3.74%,居各類漲幅之冠,類成交占比則放大到近20%;而長榮、陽明、萬海的成交值更分居台第一、第三及第七名。

  4. 2022年12月14日 · 全球 航運 夯!. 2021年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「 貨櫃 航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類身價暴漲。. 究竟這個曾經只是「 景氣循環 」的產業到底在夯什麼?. 運價 ...

  5. 2024年4月9日 · 市場缺船,加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難,使得船舶在市場呈現供不應求的狀況,帶動運價上漲,中航(2612)指出,海岬型下半年期貨運價 ...

  6. 2024年2月21日 · 因葉門激進組織「青年運動」再度襲擊亞丁灣一艘貨輪,讓延燒多月的紅海危機持續升溫,加上航運旺季將至,使得貨櫃、散裝運價可望再掀一波漲 ...

  7. 2024年5月24日 · 缺船、缺艙的運價大漲外溢效應已經擴及到其他航線,四大航線大漲外,也推升澳新、西非、南非、南美以及東南亞航線運價全面走揚,萬海目前南美航線占營收比15%,這些市場需求更緊一艙難求。

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