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- 89.00+2.00 (+2.30%)2024/05/29 10:03 距離台股收盤還有 3 小時 27 分鐘 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收87.00開盤88.00委買價88.90委賣價89.00
- 今日價格區間88.00 - 89.8052週價格區間42.70 - 89.80成交量7329 張平均成交量21730 張
- 市值249.750 億本益比 (最近12個月)254.29營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2024年5月17日 · 2024/05/17 06:17. 陽明、永道-KY、京晨科明起列入處置股票。. （資料照）. 〔記者歐宇祥／台北報導〕證交所、櫃買中心公告，上市股陽明（2609）、永道-KY（6863），以及上櫃股京晨科（6419）從17日起至30日列入處置股票。. 此外，萬海（2615）也從16日至31日列入處置 ...
2024年5月13日 · 〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運股萬海（2615）在第1季轉虧為盈、4月營收創15個月新高帶動，今日股價開高震盪走高，開盤2分鐘即攻上漲停70.1元，不過，在獲利了結賣壓出籠下，漲停打開，截至9:26，股價來到68元，上漲4.1元，漲幅6.58%。 外資上週買超萬海2.9萬張，投信買超3498張，總計三大法人買超3.59萬張。 萬海不僅第1季EPS為1.65元，轉虧為盈， 4月營收站上100億元，達101.08億元，月增6.39%，年增24.32%，創15個月新高。 市場人士指出，運價持續走高，亞洲線比重較高的萬海，受惠股本相對較小，營運不看淡。 上週五最新1期運價指數大漲365.16點至2305.79點，較上期出現高達18.81%漲幅，不僅連5漲，更創今年以來最大漲幅。
2024年5月10日 · 〔記者王憶紅／台北報導〕萬海（2615）4月合併營收為101.08億元，月增6.39%，年增24.32%，不僅站上100億元，更創15個月新高；累計1-4月營收377.26億元，年增11.98%。 萬海今日開高震盪走高，開盤不到一小時就攻上漲停63.8元，創下4月18日以來新高，終場漲停委買張數高掛8.72萬張，成交量爆出9.49萬張，創下去年12月23日以來新高。 萬海表示，受益於運價穩步回升，4月份營收較上月及去年同期呈現增長。 展望第二季及下半年，船舶運力受中東地緣政治緊張、船舶繞行導致周轉率下降及景氣回溫等各項因素影響，預期營運穩健好轉，將謹慎檢視航線布局來回應客戶需求，並持續進行船舶汰舊換新來提升公司競爭力。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道.
2024年5月9日 · 〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運萬海（2615）今日股價開平震盪走高，盤中一度攻高到57.1元，截至10點50分，股價來到56.5元，上漲3.7元，漲幅達7.01%，股價超車陽明（2609）。 萬海在4月中旬後陸續通知客戶調漲5月的遠東到北美航線價格，美西航線每40呎櫃為4150美元，美東為5450美元，市場人士表示，雖然最後的價格還是要看個別客戶議價結果，但調漲價格後，有利5月營收表現。 萬海4月營收、第一季季報將在今日公布。 萬海第一季營收276.2億元，年增8.05%。 市場人士指出，如無意外，萬海第一季可望轉虧為盈。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞.
2023年12月22日 · 2023/12/22 10:44. 萬海（2615）週五早盤震盪走高，一度觸及62.1元波段新高，漲幅4.19%。 （萬海提供） 高佳菁／核稿編輯. 〔財經頻道／綜合報導〕紅海危機事件持續，全球已有13家航商停駛紅海，最新一期上海集裝箱運價指數（SCFI）將在週五（22日）下午3點公布，預料將會上漲，萬海（2615）週五早盤震盪走高，一度觸及62.1元波段新高，漲幅4.19%，上午10點30分時，成交量就突破7萬張。 萬海週一（18日）宣布，基於船舶，船員以及船上貨物安全考量，萬海即日起暫停通行紅海。 紅海區域航線的船舶將航行至周邊安全水域等候通知，視後續情勢發展調整計劃。 萬海的亞洲往返美國東岸航線，原訂通行紅海的船舶，將改道繞行非洲南端的好望角至目的港。
2024年5月10日 · 〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運萬海（2615）受惠第1季轉虧為盈激勵，今日股價開高走高，盤中一度攻高到63.5元，截至9:25分，股價來到63元，上漲5元，漲幅8.62%。 萬海第1季稅後淨利46.23億，EPS為1.65元，優於去年同期每股虧損0.75元，也優於去年第4季每股虧損1.39元，轉虧為盈。 萬海指出，船舶運力受中東地緣政治緊張、船舶繞行導致周轉率下降及景氣回溫等各項因素影響，預期營運穩健好轉。
2021年5月26日 · 2021/05/26 14:06. 萬海（2615）近來股價飛漲， 大幅超越長榮（2603）與陽明（2609）二家大哥，與長榮股價更高達42.4元。 （圖由萬海提供） 〔財經頻道／綜合報導〕貨櫃航運股今年獨領風騷，前半場都是長榮（2603）、陽明（2609）帶頭表演，萬海（2615）始終扮演龍套的角色，但是近二星期來，萬海股價卻領先這二個大哥，甚至率先站穩百元，一向是市場「小三」的角色，怎麼突然變成老大？ 造成貨櫃航運獲利倍數增長的原因，是歐美航線運價大漲，遠洋航線一向是長榮與陽明的主力路線，萬海向來是以近洋航線為主，因此，在航運股開始起漲時，都是陽明與長榮擔綱。 事實上，從第1季獲利數字也可看出，這三家貨櫃運輸股的第1季EPS，分別是長榮7.04元，陽明7.49元，及萬海的6.62元。
