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第二次以阿戰爭 ，也稱 蘇伊士運河危機 [1] 、 蘇伊士運河戰爭 、 西奈戰役 或 卡代什 行動， 也稱為 第二次以阿戰爭 ，是一次於1956年發生在 埃及 的國際武裝衝突，當時埃及與 英國 、 法國 和 以色列 的軍隊爆發戰爭。 英、法、以三國的結盟是一種利益的結合：英法兩國對 蘇伊士運河 有著 貿易 利益，而以色列則需要打開 運河 ，以讓以色列船隻得以通航。 蘇伊士運河危機讓英國的帝國殖民體系也遭到毀滅性打擊，經濟也步入近乎毀滅狀態。 美國 完全從英國手上取得霸主的地位。 而英國則從全球性超級大國衰落為地區性中等大國，同時終結了西方的殖民體系。 世界正式從三強鼎立變美 蘇 兩強對抗。 起源 [ 編輯] 參見： 以色列歷史 和 埃及歷史.
2023年12月19日 · 2021年長榮海運的貨櫃輪「長賜輪」於蘇伊士運河擱淺，當時造成運河封閉，全球貨櫃「大排長榮」的景況令人記憶猶新。 而近期蘇伊士運河航線再度不平靜，全球航運龍頭、台灣貨櫃三雄紛紛宣布「改道」而行。
第二次中东战争 ，也称 苏伊士运河危机 [1] 、 苏伊士运河战争 、 西奈战役 或 卡代什 行動， 也稱為 第二次以阿戰爭 ，是一次于1956年发生在 埃及 的国际武装冲突，当时埃及与 英国 、 法国 和 以色列 的军队爆发战争。 英、法、以三国的结盟是一种利益的結合：英法两国对 苏伊士运河 有着 贸易 利益，而以色列则需要打开 运河 ，以让以色列船隻得以通航。 苏伊士运河危機讓英國的帝國殖民體系也遭到毀滅性打擊，經濟也步入近乎毀滅狀態。 美國 完全從英國手上取得霸主的地位。 而英國則從全球性超級大國衰落為地區性中等大國，同時終結了西方的殖民體系。 世界正式從三強鼎立變美 蘇 兩強對抗。 起源. 埃及曾经是英国的 殖民地 ，它的 苏伊士运河 曾由英国和法国共同管理。
第二次中東戰爭（Suez Crisis，又稱 蘇伊士運河 戰爭、蘇伊士運河危機、西奈（半島）戰役、卡代什行動）是英法為奪得蘇伊士運河的控制權，與以色列聯合，於1956年10月29日，對埃及發動的軍事行動。. 英法以三國的行動遭到國際社會的普遍指責。. 美蘇兩國均 ...
2021年3月29日 · 1956年埃及政府宣佈蘇伊士運河收歸國有，英、法和以色列入侵埃及，第二次中東戰爭爆發，史稱蘇伊士危機，運河遭到破壞，沉船阻塞航道，1957年4 ...
蘇伊士運河因腐敗問題嚴重，被業內人士稱為「萬寶路運河」（Marlboro canal）。2022年2月21日，海事反腐敗網絡發布了2011-2021年10年間海上貿易腐敗數據統計。其中蘇伊士運河在十年間腐敗事件報告數為1795起，排名第一。[135] 相關條目 [編輯] 京杭
2021年3月29日 · 蘇伊士運河：「長賜號」脫困三個多月後達成賠償協議將被放行. 「長賜號」被解救之後就一直在大苦湖區域停留。. 今年3月曾堵塞蘇伊士運河的 ...
1956年的蘇伊士運河危機是一次起因紛繁、對中東地區國際史有著重大影響的錯綜複 雜的事件。 危機的根源可以追溯到上個世紀40年代末期席捲中東地區的阿拉伯-以色列沖 突以及20世紀中葉波及全球的非殖民化浪潮──那次浪潮引發了殖民主義國家和新興國 家之間的衝突。 危機加深了阿以敵對關係，幾乎引發美國和蘇聯之間的對決，給英、法 兩國的稱霸野心以致命打擊，並為美國確立在該地區的重要政治地位提供了機會。 衝突的起源. 蘇伊士運河危機的起源錯綜複雜。 危機前，埃及與以色列達成停戰協議，結束了兩國 1948-1949年的敵對衝突，但嚴格來講仍處於戰爭狀態。 聯合國和其他國家為使兩國達成 最後和平協議所作的努力──尤其是美國和英國在1954-1955年間努力推行的所謂Alpha和 平方案──未能奏效。
導致大英帝國崩潰的蘇伊士運河危機. 在美國壓力下，英法聯軍撤出蘇伊士運河. 7月26日是蘇伊士運河危機五十周年紀念日。. 這一事件標誌著大英帝國的正式崩潰。. 1956年埃及總統納賽爾不顧英國和法國的反對宣佈實行蘇伊士運河公司國有化。. 這一舉動引發了 ...
2023年12月22日 · 蘇伊士運河管理局也公開表示，自11月19日以來，已有55艘船隻放棄通過運河改道繞行南非好望角。 不過，同期仍有2000多艘船隻穿越運河，美國開始 ...
