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- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
2022年2月2日 · Nissan Kicks. 在 Corolla Cross 上市之前的小型跨界休旅霸主，Kicks 在 3 月推出特仕車後，緊接著就會推出小改款，目前資訊仍少，但幾乎確定應仍是目前的 1.5NA 引擎。 Nissan Kicks. Hyundai Ioniq 5. 純電動車身份的 Ioniq 5，是 Hyundai 的重要電動車作品，預計第一季就會亮相，具備快充功能，18 分鐘可充電到 80%，有著近 3 米的軸距，續航力可達 480 公里。 Hyundai Ioniq 5. Mazda CX-30. 雖然還沒到小改款之際，Mazda 火速替 CX-30 進行產品更新，追加 Mazda 新色「琉光金」，另外新增全速域巡航模式車道維持輔助系統。
2023年9月1日 · 車長約4米的國產小型跨界休旅，一直是台灣小家庭客群的首選級距，近年來也有民眾獨鍾車內空間大的休旅車型，讓這塊市場成為必爭大餅，也是廝殺最激烈的紅海。 目前市場上主要國產休旅競爭對手，有Honda的HR-V、Nissan的Kicks，以及和泰的TOYOTA Corolla Cross與即將在9月底上市的Yaris Cross。 和泰汽車上周開放 Yaris Cross預售，短短4天就吸引超過700張訂單。 而MG Taiwan周四 (8/31)宣布小型休旅MG ZS上市，售價74.9萬，要與和泰車 (2207)剛預售接單的TOYOTA Yaris Cross對決，價格肉搏戰直接開打！ 不照傳統車廠模式切車型、MG直推旗艦單一款.
2019年8月11日 · 跨界休旅市場來看，進口車比例仍然高於國產車，不過 Nissan Kicks 與 Honda HR-V 都以壓倒性的姿態，大幅領先其他進口跨界休旅。 Kicks 總計 7 個月的成績已經逼近 1 萬輛，而且從 3 月之後銷售月月攀升，7 月更衝到逼近 1800 輛，除了 2 月以外，幾乎月月破千輛，與第二名的 HR-V 已經拉開到 4000 輛差距，儘管到年底還有 5 個月，但 Kicks 幾乎是無懸念可以拿下今年跨界休旅的冠軍寶座。 Kicks 憑藉著較低的價格及較多的主被動安全，從上市後一直都是銷售冠軍。 過去的跨界休旅冠軍 HR-V，今年掉到第二名。
跨界休旅車 （英語： Crossover Sport Utility Vehicle ，縮寫： CUV [1] ），是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 運動休旅車 （SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但 排量 通常要比較小、 傳動系統 的設定大多沒有包含 四驅 能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要 [ 編輯] 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「 crossover 」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
跨界休旅車 （英語： Crossover Sport Utility Vehicle ，縮寫： CUV [1] ），是一種以普通 掀背車 底盤為基礎，混合 運動休旅車 （SUV）、掀背車與某些特質的新興衍生車款，這樣的車雖然非常像SUV，但 排量 通常要比較小、 傳動系統 的設定大多沒有包含 四驅 能力，乘員也只有4到5人。 因為其賣點並非越野功能和車身剛性，CUV與SUV外觀相似但是屬於完全不同功能的車種，這樣的設計目的主要是使SUV的某些優點保留下來，例如車身高、空間大、進出容易等等。 概要. 大部分的消費者很難分辨 運動型多用途車 與跨界休旅車的區別，恰好說明CUV實在難以定義，因為「 crossover 」這個字眼代表的就是混種、跨界等模糊的觀念。
Kia The EV6 | 跨界休旅車 | Kia Taiwan. 閱讀詳情. The Kia EV6 售價NT$166.9萬元起. Petals. Charging. 續航里程. 最高560km. (WLTC測試值) 超高速充電. 4.5分鐘可行. 駛100公里. 從10%充電至80% 僅需18分鐘. > 精裝型錄. > 預約試駕. > 展示中心. 360線上賞車. 外型. 內裝. 珍珠白. 示意圖之配置顏色與材質為海外式樣，國內式樣請以實車為準。 選項內容會因地區而異，部分功能與配備非標準配備，實際車色及規格配備以實車為準。 車款資訊及照片若有變動恕不另行通知。 欲知最新車款資訊，請洽Kia台灣各地經銷商。 Cutting Edge 前瞻設計. 設計亮點. 天翔之翼數位日行燈.
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