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  2. 輪胎充填95%以上氮氣的好處. 充填輪胎用氮氣製造機,壓力高達 6~12 kg/cm 2 ,純度 96% 氮氣為不燃燒氣體,長時間行駛時,輪胎與地面磨擦產生之高溫,因胎內氮氣不易上昇,胎壓穩定,減少爆胎之危險性,並延長輪胎軸承各部份零件之使用壽命. 低露點之氮氣,水份含量極少,不致腐蝕輪胎鋼圈、鋁合金圈. 增加輪胎之Q度,增強避震效果,凹凸路面減少震動,行駛平穩. 氮氣傳導聲音之速度較一般空氣慢,車廂內噪音較小,對耳膜之保健極為重要,長途駕駛不易疲勞. 改用氮氣充填輪胎,比一般空氣高出 25% 以上之使用壽命,減少廢胎產生. 節省燃料,節約能源. 欲查詢規格,請點選下列相關產品. 工業類. 充胎類. 其他類. 搭配表. 工業用氮氣製造機規格. Top. * 特殊規格接受訂製. Top.

  3. 2019年4月17日 · 輪胎加氮氣有什麼好處. 1、提高輪胎行駛的穩定性和舒適性. 氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體,化學性質極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩定胎壓,提高輪胎行駛的穩定性,保證駕駛的舒適性,氮氣的音頻傳導性低,相當於普通空氣的1/5,使用氮氣能有效減少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。 2、防止爆胎和缺氣碾行. 爆胎是公路交通事故中的頭號殺手,據統計,在高速公路是有46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。 汽車行駛時,輪胎溫度會因與地面磨擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,胎內氣體溫度會急速升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。

  4. 2018年5月31日 · 以輪胎充氣的氣體來說,可以分為 壓縮空氣 以及 氮氣 兩種。 壓縮空氣顧名思義只是把大氣中的空氣壓縮進空壓機,再經由空壓機為輪胎充氣;氮氣填充則是以純氮氣來為輪胎充氣,這種輪胎充氣方式廣泛的使用在全球的各大賽車運動當中,因為成本並不高,因此在多年前就已經開始導入乘用車市場當中。 但是使用壓縮空氣和氮氣為輪胎充氣有什麼差別? 又為什麼賽車領域需要使用氮氣? 消費者又應該怎麼在這兩種充氣方式之間選擇? 這就是本篇【國王學苑】要探討的議題。 圖片來源:Formula 1. 壓縮空氣. 首先,我們周遭的空氣是由78%的氮氣、21%的氧氣以及1%的其他氣體所組成。

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