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  1. 第三代高屏大橋機慢車道因寬度太窄,超車時容易發生車禍,平均每年發生50起以上車禍,例如2018年即發生62起,不少機車騎士表示只要騎上高屏大橋,就感到害怕,而發生車禍後每每造成交通癱瘓堵塞。

  2. 2019年5月10日 · 〔記者李立法/東報導〕高屏大橋機慢車道尖峯時段肇事,經屏東縣警警局及各級民意代表建議下,公路總局決定朝拓寬機車道方向規劃。

  3. 2020年3月2日 · 高屏大橋機車道拓寬工程自去年12月初施工以來,陸續發生27件車禍,3件死亡案件,立委鍾佳濱要求公路總局提出改善方案,今天會同相關單位現勘 ...

  4. 其他人也問了

  5. 2019年5月10日 · 高屏大橋機慢車道設計不良容易發生車禍與回堵,立委鍾佳濱要求徹底改善;公路總局長陳彥伯承諾調整機車専用道寬度;針對鍾佳濱建議設置 ...

  6. 2018年10月23日 · 屏東縣警局交通隊最近在全縣交通安全聯席會議中,針對肇事的省道台一線高屏大橋路段提出改善方案,根據統計,去年高屏大橋屏東端發生 ...

  7. 2019年5月10日 · (中央社記者郭芷瑄屏東縣10日電)高屏大橋機慢車道設計不良容易發生車禍與回堵,立委鍾佳濱要求徹底改善,給屏東人安全回家的路,公路總 ...

  8. 2019年5月10日 · 高屏大橋機慢車道設計不良容易發生車禍與回堵,立委鍾佳濱要求徹底改善,給屏東人安全回家的路,公路總局長陳彥伯承諾調整機車專用道寬度。