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2022年2月23日 · 另外，在散裝航運部分，受到俄烏情勢升溫影響，波羅的海綜合指數BDI連漲三日，22日上漲103點、至2,148點，升至近一個月來高點，且以海岬型、巴拿馬型船相對強勢，兩者單日租金競揚近1,400美元。
2024年5月8日 · 今日強勢族群為散裝航運，受惠於BDI指數單日大漲207點，創今年單日最大漲幅，帶動散裝航運族群一同上漲，其中以新興（2605）、中航（2612）、裕民（2606）、皆一度攻上漲停板，四維航（5608）、慧洋-KY（2637）、台航（2617）也都有6~9%的漲幅。 除此之外，AI概念股也有好表現，緯穎（6669）、廣達（2382）、英業達（2356）也都有3~6%的漲幅。 #台股. 更多. 「錢」進債券ETF等降息00937B追募額度暴增. 19小時前. 0056填息花13個交易日創紀錄106萬股民嗨翻天. 22小時前. 台股開高後賣壓湧現力守平盤. 23小時前. 往下看更多. 「錢」進債券ETF等降息 00937B追募額度暴增. 台股開高後賣壓湧現 力守平盤.
2021年1月13日 · 熱門航程美國線、歐洲線運價漲翻天，從1月4日至12日，波羅的海乾貨船綜合指數（BDI）便從1374點漲到1849點，漲幅達34.57％，海岬型船日租也自1萬6656美元漲到2萬6421美元，漲幅高達58.63％，加高9765美元，巴拿馬型船也自1萬2272美元漲到1萬4803美元，上漲20.62％，散裝船運市場出現罕見淡季旺到爆的現象。 另外，根據《工商時報》報導，櫃船運市場碼頭壅塞與缺櫃問題也續續惡化，使極端運價出現，甚至傳出船公司在嚴重缺櫃的情況下，全力設法提高貨櫃周轉率，已放棄部分回運困難的地區，而台灣運價沒大陸市場高，也促使出現「跳港」現象，已有大型船公司減少提供給台灣市場的艙位，甚至取消彎靠台灣，至於被跳過的港，是經過投票、貨少、運價較低的港。
2021年7月8日 · 航運多頭行情減緩，儘管昨（7）日波羅的海指數（BDI）反彈逾2％ 終止連5跌，但許多航運股早盤出現了獲利回吐的賣壓，就連5月獲利亮眼的陽明（2609）也開高震盪走低、而長榮（2603）更是慘吞1根跌停，航運指數也同步重挫逾6%，今（8）日航運類股雖占
2024年5月13日 · （圖／東森新聞） 航海王真的又回來了，貨櫃三雄的萬海、陽明5月13 日又衝上漲停板，整體資金占比就占台股的約三成。就是因為基本面現在出現大反轉，不只鑽石級運價再現，美東每大箱就要上萬美元，傳出疫情期間加價搶艙，一天一報價等 ...
2024年5月15日 · 2024-05-15. 11:18. 東森財經. 00:00. 分享. 今（15）日台股早盤刷新歷史新高來到21193點後一度有走弱的跡象，電子權值股除台積電（2330）繼續一個人的武林外，鴻海（2317）一度跌逾3%，而前幾日強勢的航運股也「翻船」，加權指數也開始微微下滑，但9點30分左右，金融股率先挺身而出力撐大盤，而後在電子股回神的情況下又將台股向上推升至21308點的新高。
2024年5月3日 · 台股今天早盤強勁上揚逾290點，突破月線衝上20521點。. （圖／翻攝自Pixabay）. 分享. 在電子類股回神、營建類股續旺下，台股今天早盤勁揚逾290點，突破月線衝上20521點，盤中重電族群回檔、航運及櫃買指數翻黑，大盤漲勢收斂，終場收20330.32點，上漲107. ...
