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  1. スポーツ・ユーティリティ・ビークル ( 英語: Sport utility vehicle, SUV )とは、 自動車 の形態の一つ。 日本語 では「 スポーツ用多目的 」と訳される。 定義. SUVには様々な種類と出自が存在するため明確な定義は存在せず、メディア、辞書、ジャーナリストの間でも意見が分かれている。 近年はあまりに多様化が進行しているため、「カテゴライズを各消費者に委ねたものがSUVだ」という意見まである [1] 。 現在一般的にSUVと呼ばれるものは. ピックアップトラック の荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作り、 ステーションワゴン のような形状にしたもの。 米国発祥。

  2. エクストレイル (X-TRAIL)は、 日産自動車 が 2000年 から販売するミドルサイズの SUV 型の 乗用 である。 生産は2011年8月に日産から分社化された 日産自動車九州 が担当している。 概要. いわゆる クロスオーバーSUV に分類される車種である。 1997年 ( 平成 9年)の第32回 東京モーターショー に出品された「 トレイルランナー 」をルーツとし、その コンセプト を昇華して市販化したがエクストレイルである。 初代(T30型)の発売時には「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」というコンセプトで発売、また、開発コンセプトはタフギア道具というコンセプトである。 世界167の 国 と 地域 で80万台以上が販売されている。

  3. トヨタ・ヤリスクロス. ヤリス クロス ( YARiS CROSS )は、 トヨタ自動車 が生産・販売する Bセグメント に属する 小型 クロスオーバーSUV 。 XP210型(2020年 - ) 2020年 ( 令和 2年) 2月 発売の ヤリス に続き、 GA-Bプラットフォーム 採用車種の第二弾 [注釈 1] 。 開発はデザイン、設計ともにトヨタ自動車のヨーロッパ拠点が手がけた [1] 。 後部座席が最小限でドライバーズカーとしての性格が強いヤリスに比べると、本車両は居住性や荷室空間といったSUVらしいユーティリティ性能を重視して開発されており [2] 、ボディーサイズをヤリスと比較すると、全長・全幅・全高がそれぞれ240 mm・20 mm・90 mmずつ拡大されている [3] 。

  4. 出典. 関連項目. 外部リンク. スバル・レヴォーグ. レヴォーグ ( LEVORG )は、 SUBARU (旧・富士重工業)が生産・販売している ステーションワゴン 型 [1] 、および クロスオーバーSUV 型の乗用である。 初代(VM型、2014年 - 2020年) 2013年11月20日、第43回 東京モーターショー にて ワールドプレミア 。 富士重工業(当時)社長の 吉永泰之 自らがプレゼンテーションを行い、その中で日本市場向け車種として販売することを明かした [2] [注 1] 。

  5. 概要. 2021年9月にミュンヘンで開催された IAAモビリティ にて原型となる メルセデスマイバッハ・EQSコンセプト が初公開され [2] 、2022年4月に量産モデルが発表された。 ドイツでは同年12月、日本では2023年5月から販売開始。 EQS SUVは2021年から発売されているEQSと同じプラットフォームを用いた兄弟で、ブランド初となるEV専用プラットフォームを用いたSUVモデルである。 [3] エクステリアはEQSと同じく全体的に丸みを帯びたデザインとなっており、 Aピラー からルーフ、リヤにかけて滑らかな曲線を描く。 空力的にも考慮されて設計され、 Cd値 は0.26とSUVの中では優れた空力性能を備える。

  6. 概要. 「 高級 サルーン の乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUV」として開発され、 1997年 に初代モデルが発売された。 「高級クロスオーバーSUV」という新たなジャンルを開拓した先駆的モデルであり、後に世界中のメーカーから数多くの追随モデルが発売されることとなった。 そのため、トヨタを代表する 高級 大型 クロスオーバーSUV の代名詞的存在である。 日本国外では初代と2代目モデルが同社の「 レクサス 」ブランドにおいて「 RX 」として販売されていた。

  7. 概要. ランドクルーザーは世界的に有名なクロスカントリー車のひとつでありその耐久性は世界中で高い評価を受けている [1] 。 そのため特に、高価格で高級感が高まった80系以降のモデルが 自動車盗難 の筆頭として広く知られているほどである [2] 。 「ランドクルーザーという車名はジープBJ型に代わって 1954年 (昭和29年)6月より使用されており、現在新車として販売されている車種(2023年〈令和5年〉11月時点)且つ、一つの車名で継続生産されている日本製の自動車の商標としては70年を超える最も長い歴史を持つ [注 2] 。