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2024年5月22日 · 標題 2618、2610 長榮航 華航 討論. 時間 Wed May 22 18:06:25 2024. 標的：2618長榮航、2610華航 分類：討論 分析/正文： 阿肥先前看了板上的航空熱潮，實在不是很懂 飛機是能賺幾毛錢？ 疫情前才10塊多的股票 算上通膨、QE、台股2萬 都漲幾倍到30多了 怎麼會這麼多人認為上35、37、40是正常很合理？ 難不成一張機票賣好幾倍還能班班爆滿？ 那或許有機會 這種航空股就是36以上無限空，送分題沒錯吧？
2023年9月12日 · 這一天一口氣跌破三條均線，隔日開盤便進場做空。 進場後長榮航也正式進入量縮下跌、投信連續賣出。 基本面跟國際油價上漲的成本問題也無法支撐股價，幾乎都不需要盯盤XD 操作紀律也很簡單: 1. 目標出場位置是起漲點5/19的29.6。 2.
3 天前 · 分析師表示，長榮航公布第2季財報，單季稅後獲利77.88億元，季增65.2%，創單季獲利新高紀錄，每股稅後純益（ EPS ）1.44元，優於市場預估的1.21元 ...
2021年7月17日 · 過前日高 於是反彈確立 說回7/16收盤三雄的表現 表現最強的萬海，站上所有移動均線 重現三陽開泰，雖是好事 但尾盤套牢賣壓出籠 收了長上影線 萬海前一波雖是三雄最強勢 但現在位階已高，要再大漲不易 未來走勢最好是高檔震盪，若三條均線仍有守 陽明和長榮都會有上攻機會 https://i.imgur.com/W7CwkHq.png 再來陽明，反彈後有個跳空缺口 但在10日均線遇到壓力收了上影線 加上又有增資的套利賣壓 走勢變數較多 要等7/20增資完成才會明朗 下週一一定要站上10日 https://i.imgur.com/nhEdzNx.png 所以若要「搶反彈」 勝率最高的就是長榮 三雄中位階最低，在20分獄中被錯殺 雖然連月線都還沒站上 但反彈最強勢，有補漲的意味 只要下週一站上...
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「K董」張國煒創立的星宇航空（興櫃2646）無論是7月或是累計7月營收年增率，均拿下第一名，幅度各為53%及63%，成長率虎航（6757）拿第二。絕對數字方面，長榮航（2618）單月及累計都還是第一位，與華航（2610）雙雙突破千億元大關，長榮航年增13.8
長榮航 (2618)上市航運，股價34.45漲跌幅0%，對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情，每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。.
1 天前 · 長榮航起飛了！投信敲逾8000張，買超量暴增逾5倍（業者提供） 高佳菁／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕台股在外資與投信買超下，指數今（14日）重返22000點，而從7月起，一路站在買方的投信，目標從金融股轉向航空，今一口氣敲逾8000張長榮航，不僅買進前10大，更直奔榜首，受投信大買激勵 ...
2024年4月24日 · 長榮航今年第1季營收519.2億元、年增約17%，是史上最旺的第1季，市場人士指出，第1季航空燃油均價略降，長榮航單季EPS可望挑戰1元。 長榮航目前平均載客率大約逾90%以上，除4月初開闢高雄－香港航線，西雅圖航點在夏天也將增班，市場人士指出
