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      • 受惠缺貨櫃、運價上漲,法人對於貨櫃三雄長榮、陽明及萬海的本季、下季獲利表現,均正面看待。 其中陽明及萬海的靈活性更高,萬海自有櫃比例高達85%,沒有缺櫃問題,另兩家業者在北美線的長約簽的比重,比起同業相對更低,而隨著現貨價格高漲,兩家業者的現貨艙位更多,收入也會跟著水漲船高。 萬海今以83.6元跳空開高,股價直奔漲停至88元,排隊買單超過2萬張;陽明盤中大漲逾7%,一度拉高至82.3元,創下波段新高,並爆出18萬張大量,為今日成交量第一;長榮漲幅逾3%,重新收復五日、十日均線。
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  2. 全球航運夯!2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「貨櫃航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼?

  3. 2022年12月14日 · 全球 航運 !. 2021年是台股航運族群爆發的一年,其中更以「 貨櫃 航運」為領頭羊,股價屢屢突破各大券商目標價,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類股身價暴漲。. 究竟這個曾經只是「 景氣循環股 」的產業到底在夯什麼?. 運價 ...

  4. 2024年5月14日 · 3月21日台首次站上2萬點,迄今各類漲幅最大是營建23%、航運22%緊追在後,金融也漲7%,一向是台績效最好的電子僅小漲2%,如果扣除台積 ...

  5. 2023年12月19日 · 我們快速複習航運的大起大落,在過往疫情爆發時全球大封鎖,貿易受到打擊,但是生意不可能長時間停擺不賺錢,因此 2020 年底貨運量大增,在航運供不應求之下,運價自然同步暴漲,這也讓航運股歷史性的股價大爆發噴了半年多,而股價也在 2021 年 7

  6. 2024年5月30日 · 日前攻上近2萬2千點,航運股全力上衝,甚至被列為處置股遭「關禁閉」,航海王能否續航成了小股民關注焦點。. 台新投顧副總經理黃文清告訴 ...

  7. 3 天前 · 萬海領軍衝漲停 帶動航運股大漲. 2024-06-05 11:51 經濟日報/ 記者 黃淑惠 /台北即時報導. 東南亞. 全球航運集團巨擘丹麥馬士基也宣布上調全年利潤 ...

  8. 2024年5月14日 · 在全球貨櫃運價及需求的雙重推動下,台股航運類股如萬海和陽明不僅成功漲停,更是帶動整體指數創下20857.71點的歷史新高。 萬海與陽明於當日成為交易所中的焦點,同時也得到了外資的大量買入,共吸引了過萬張的成交。 航運股的強勁表現,部分得益於全球貨運需求的增加以及優於預期的季度營運報告。...

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