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歐洲聯盟裡的成員，像是荷蘭、法國、西班牙、德國、義大利等 28 個成員國，都是使用歐元 ; 則歐盟以外的國家大多數是使用自己國家的貨幣，只有少部分國家需要歐盟經濟保護，還是持續使用歐元。 ＊補充＊. 英國貨幣由英鎊 (pound) 和便士 (pence) 組成，1 英鎊等於 100 便士。 與美國錢幣相似，但美國稱紙幣多稱為 bills ; 而英國稱 notes。 非洲. 所以上面這些貨幣單字怎麼用？ 寫作文或在月報會議報告時，該把這些外幣符號，寫、念在數字前面還是後面，是US$ 10？ 還是10 US$ ? 其實，正確的寫法是把貨幣符號放在數字的左邊，像是 US$ 10, NT$ 100 ; 而到底要怎麼念？ 是像文章一樣從左到右照順序念過去嗎？
2022年7月22日 · 歐元兌美元曾達到 1 比 1.6，如今從最高點重貶6成。歐元何以至此？ 最關鍵的致命傷，就是歐元區各國個別經濟實力差異過大，偏偏要如「兩人三腳」的遊戲綁在一起走，結果不但走得慢，也走不穩。 但說來諷刺，歐元建立的動心起念，其實是尋求貨幣穩定。
2018年6月29日 · 目前的匯率是 30 元新台幣兌換 1 美元 The current exchange rate is 30 New Taiwan Dollars to one U.S. Dollar. current 是「目前的、當前的」，rate 指的是「浮動的價格」。 通常服務人員會告訴你當前的牌告價，這可是換匯的關鍵句，千萬別漏聽了！ 這些十元鈔票太破舊了 These tens are too worn. 如果對方換給你太破舊的鈔票或硬幣時，你可以這樣說。 這裡的 tens 指的是「十元面額的鈔票 / 硬幣」，因此在 ten 後面加上 s，若要表示「一張十元鈔票 / 一枚十元硬幣」則用 a ten。
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2022年7月14日 · 經理人. 1 美元等於多少新台幣？ 匯率會影響貨幣價值. 台幣匯率目前最常用的標準，是以多少台幣兌換美元來計算，也就是將美元當成「商品」來報價。 在新聞上看到新台幣升值或貶值，指的就是與美元的相對基準。 過去 20 年間，台幣與美元的匯率多介於 1：29～1：32 的區間。 「升值」與「貶值」是相對的概念。 如果匯率上升，美元從 30 變成 31，等於就要用更多的台幣去買 1 美元，表示美元和台幣的價值比較起來，美元相對「升值」，台幣相對「貶值」。 如果匯率下降，表示不需要那麼多台幣就可以買到 1 美元，例如從美元匯率 30 降為 29，代表 29 元台幣就能換到 1 美元，美元和台幣的價值比較起來，美元「貶值」，而台幣相對「升值」。 為什麼匯率會有升有降？
2024年4月26日 · 這波供應鏈遷徙，讓企業迎來了新的機遇。 黃志芳指出，台灣在半導體、電動車等關鍵產業具有領先優勢，因此企業應積極布局全球，黃志芳建議台灣企業考慮下列 4 大區域。 1.東協：過去的南向政策，已經讓許多製造業前往越南、印尼、泰國甚至菲律賓設廠，台灣企業可以善用此優勢。 2.印度：崛起中的國度，擁有 14 億人口、勞動力年輕等優勢。 3.中東歐：距離歐洲市場近，中國電動車大廠比亞迪也加碼投資匈牙利，避開歐盟對於電動車的限制。 4.中東：沙烏地阿拉伯王國推動「願景 2030（Vision 2030）」，積極建設智慧科技城，促進經濟多元發展、開放外來投資等，也成為台商設廠的選擇。 在「能做的生意」與「該做的生意」之間取捨. 貿協資深顧問李牮斯認為，「因應這波地緣政治的動盪，台灣才真正邁向全球化。
2022年9月16日 · 要打造第一台自行車，第一步是串起台灣供應鏈的資源。 過去在電源供應器廠飛宏工作多年的經驗，廖瑞豐非常熟悉三加一電系統（電機、電池、電控、電源）的配置，並與台灣及歐洲供應商共同開發整合。 不同於傳統自行車廠大多買現成三電系統，較容易受制於國外的規格。 現在電動自行車更重視軟體開發，「國外的電動自行車，已經『跟特斯拉一樣』，解決通勤上的所有需求，在荷蘭甚至蓋一條45公里的超級公路，提供自行車騎乘。 不同於業界買現成的三電系統，豐禾廉親自開規格給供應商，並做驗證測試。 陳映璇攝.
2006年12月7日 · 1.物價、利率與匯率. 案例1. 趙老三經營麵粉工廠，自行進口小麥加工。 一年前，突然發現麵粉價格上漲，趙老三好好的賺了一票。 等到小麥存貨快用完了，向國外訂貨，才知道小麥價格已經大漲，趕快將麵粉價再拉得更高反映成本。 不過他樓下的鄰居王家一家四口，靠老王一個人開計程車賺錢養家。 國際油價居高不下，中油不斷調升汽油價格，加上台灣經濟不好、捷運又搶走一部分客源，老王原來一天只跑10個小時，所賺的收入不敷支出，每天工作時間加長，不知不覺每天在外跑的時間已到15個小時。 跟著又發現生活費用因為物價普遍的調整而提高，與其他的運將在一起時，有人主張計程車里程費率要上跳，有人反對，認為坐車的人已經少了，再漲價，坐的人更少，莫衷一是。 分析.
