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  1. 2017年9月19日 · 我想去那(あそこに行きたいです) テキストはどこまで進んだか 台湾大学の語学センターの初級クラスに9月から通い、テキストは実用視聴華語1のレッスン1から始めました。毎日授業で3時間、宿題で1~2時間勉強しました。

  2. 2020年7月12日 · 台湾の企業に就職するために私が実際行った方法7つ. どうも、現在台湾現地採用の正社員として働いて4ヶ月のこやまです。. 私は台湾の 仕事探しを2回 行っています。. 1回目は東京に住んでいる時、2回目はワーホリで台湾に滞在している時です。. 台湾就職 ...

  3. 2024年8月24日 · 戦争の島「金門」で対岸を間近に望み、生粋の中華民国を知る. 2024年6月17日. 台湾の本島から約300km離れた先にある「金門」。. 1958年8月23日から21年間の間中国からの砲弾を受けた「戦争の島」というイメージでした。. 戦争のために掘られた地下壕 ...

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  4. 2019年7月2日 · 1.交通の便が良いところ. まず、台北であること。 台北以外にも気候のよい台中や台南、高雄もありますが、台北に台湾人の知り合いがいたので台北にしました。 初めての留学で、全く知り合いのいない土地に行くのは気が引けました。 台北市内にある交通の便のよい学校となると、 台湾大学、台湾師範大学、中国文化大学 あたりで迷いました。 政治大学 も候補にありましたが、山の上にあって街に出るのが大変そうだと思いやめました。 2.少人数制でみっちり勉強できるところ. 少人数制で、 宿題をしっかりだしてくれる ところがいいと思っていました。 宿題がないと自分からあまり勉強をしないので…。 この時点で、台湾大学か台湾師範大学のインテンシブコースに絞りました。 3.日本人が多くないところ.

    • 台北の団地を紹介します
    • 台湾の建物散策は楽しいよ
    • 補足:団地の魅力とは

    台湾にも団地はいくつかあるのですが、日本の多摩ニュータウンのような大規模なものはあまりありません。 正直なところ、台湾では私が好きな大規模な低層住宅の団地が少なく、団地に飢えることもしばしば。それでも団地以外のよい建物を見て空腹をしのいでいました。 今回は台湾の首都台北にあった数少ない「これいいわ〜」と思った団地・アパートをご紹介します。 なお、ここでいう「団地」とは私が自己判断してよいと思った集合住宅群を指します。 写真はスマホで撮ったものが多いため画質が悪いのはご了承ください。

    台湾の街並みは、どこも似たように見えてしまう時もあるんですが、ふとした時にいつもと違う光景に出会います。 建物が好きな方、団地が好きな方、廃墟が好きな方は楽しめると思います。 ぜひ旅行のときは周りの建物を見てみてください。 ちなみに、夜のアパートはまた味があるのでおすすめです。バイクに気をつけて散策してくださいね。

    団地が好き!と言ってもなかなか理解されないのが団地好きの悩みでございます。 団地の魅力とは、団地という建物が紡ぎ出すストーリーにあると思っています。 私はいつも団地に行くと写真をパシャパシャ撮るというよりかその場の空気を感じてそこに住んでいる人、住んでいた人の日常や思い描いていたであろう希望ある未来に思いを馳せます。 ちなみに、私が好きな団地は昭和30年代という戦後比較的初期に建てられたもの。 4階〜5階の低層住宅が好きなんです。 そこには、高度経済成長期にみなが憧れた近代的な生活があったから。 寝る部屋とご飯食べる部屋が分かれているなんてすごいことなんですよ。 そんなみんなが憧れていた団地が今は・・・。郊外に立地しているものが多く、子どもたちも大人になってから戻ってくることはありません。 ...

  5. 2016年12月5日 · 01.台湾の歴史を知る. 台湾には、日本統治時代に日本語教育を受けたお爺さんお婆さんたちがいます。 (以下、日本語世代という)平均年齢は80歳を超えます。 日本語世代だからといって、全ての方々が日本語を話すわけではありません。 しかし中には、今でも日本語で短歌を詠む人達がいます。 台湾には日本語世代の方々が集まる会がいくつかあります。 今回はそのうちのひとつ「台湾歌壇(たいわんかだん)」にお邪魔してきました。 台湾歌壇とは. 2017年で50周年を迎える、短歌を純粋に楽しむことを目的として設立された会。 台北で毎月第四日曜日に開催されており、日本語世代の台湾人を中心に、日本人や台湾人の若い世代もメンバーにいます。 スポンサーリンク. どんな人達が参加してるの?

  6. 2017年1月10日 · 菁桐駅までの行き方. 台北駅から台湾鉄道に乗り、50分ほどで瑞芳駅に着きます。 そこから平渓線に乗り換えます。 平渓線の終点が菁桐駅です。 平渓線は一時間に約一本しか出ていないので、乗り換え時間に注意してください。 菁桐駅の駅舎は1929年に建てられた、70年以上もの歴史を持つ日本式木造駅舎です。 一見、日本にもありそうな木造の駅舎ですが、大きくせり出した庇があったり、待合室には窓がないなど、高温多湿な台湾の南国仕様になっています。 炭鉱の暮らしを知る――「菁桐礦業生活館」 すぐに炭鉱跡を見に行きたいところですが、少し炭鉱のことを知ってから行くと、より楽しめます。 炭鉱の街の様子が分かる施設があるので、寄り道して行きましょう! 駅を出て左に行くとコンクリート造りの建物が見えてきます。

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