台北車站到松山機場捷運 相關
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2014年4月10日 · 台北市長郝龍斌表示，松山線通車後回歸原設計的路網，不僅有助於旅客搭乘的識別，遊走捷運路網將省時、省錢、更方便。 包括：新店線尖峰時間及信義線、松山線班距都可縮短；各地往返松山、內湖地區更快捷，而且多個區域的部分車站可節省5元車資。 此外，旅客轉乘次數減少，除了橘線（中和新蘆線）往來棕線（文湖線）外，其餘各路線最多1次轉乘，都可以跨路線到達目的地。 也就是說，台北地區民眾（支線除外）要前往台北車站、台北市政府、新北市政府，最多都只要1次轉乘都可抵達。 松山線通車後，台北捷運各顏色主線行駛區域，棕線（動物園站↔南港展覽館站）、紅線（淡水站↔象山站）、橘線（南勢角站↔迴龍站以及南勢角站↔蘆洲站）、綠線（新店站↔松山站）及藍線（南港展覽館站↔永寧站）。 台北捷運松山線通車後路網圖。
2014年11月4日 · 8大地區轉乘攻略. 2014-11-04 18:00. 國內. 玩樂. #台北市. 文／MOOK景點家旅遊生活網編輯部整理報導. 松山捷運線預計11月中通車，通車後，各路線分別為松山新店線、淡水信義線、文湖線、中和新蘆線、板南線，回歸原設計的營運模式，搭乘識別更容易。 臺北捷運公司為了讓各地區民眾儘速熟悉搭車動線，特地依捷運營運路線規劃8大地區，提供「分區轉乘攻略」供大家參考，讓民眾都能輕鬆掌握轉乘訣竅，更能省錢搭捷運。 為了迎接松山線通車，北捷已進行部分標誌變更作業。 (攝影／MOOK景點家廖啟佑） 捷運松山線預計11月中就能通車。 （圖片來源／取自台北捷運公司官網）
2014年11月3日 · #台北市. 文／MOOK景點家旅遊生活網編輯部整理報導. 最近不少眼尖的旅客或許已經發現，部分車站的新版捷運路網圖及票價圖都已悄悄更新，配合松山線通車，各車站及電聯車陸續進行了指標更新工程， 新的指標將整合「路線名稱」、「路線編號」及「終站顯示」 三大元素，方便旅客乘車轉乘。 松山線預計在將在十一月中旬通車，陸續進行更新作業，圖為北門站。 (攝影／MOOK景點家廖啟佑） 為迎接松山線的加入，台北捷運公司將大規模更新包含車站、列車，超過1萬5千餘面指標。 臺北捷運「指標作戰三部曲」已如火如荼分階段進行中。 首部曲率先更新，全縣路全線路網圖、票價圖；第二部更換非營運時間作業的指標；第三部則是文湖線、中和新蘆線及板南線車站，將在松山線通車後陸續更新。 為迎接松山線通車，捷運指標依三部曲陸續更新。
交通部高鐵局表示，通車後的桃園機場捷運全長約51.03公里，沿途共設22座車站自台北車站起行經三重、新莊、泰山、林口、機場一～三航廈、大園、桃園、中壢等地區，從台北車站到桃園機場更只要35分鐘，大幅縮短旅客往返機場的旅運時間。
觀光傳播局指出，台北市截至目前為止共設立13座旅遊服務中心，除這次重新開站的松山機場旅服中心外，還有台北車站、東區地下街、捷運劍潭站、捷運北投站、捷運西門站、貓空站等 ，每個旅遊服務中心根據所在位置分別提供有「旅遊景點」、「交通住宿」、「套裝行程」、及「文宣地圖」等專人服務，希望讓台北成為世界有名的友善旅遊城市，並建構完善密集的旅遊網絡。 --> 旅遊服務中心提供全方位的旅遊諮詢，對來訪遊客助益良多。 （圖片提供／台北市觀光傳播局） 此外，配合松山機場二航廈的重新啟用，觀傳局也推出可愛實用的芽比造型隨身碟，該芽比造型隨身碟目前在市政大樓1樓紀念品中心、台北孔廟、士林官邸公園路燈工程管理處員工消費合作社等處熱銷中。 相關連結.
2014年11月12日 · #台北市. 文／MOOK景點家旅遊生活網廖啟佑整理報導. 捷運松山線於本周六 (11月15日)上午六點正式通車 ，沿途經過松山、南京三民、台北小巨蛋、南京復興、松江南京、中山、北門、西門站等八站，各站周邊不乏知名景點商圈，像是饒河夜市、五分埔商圈、西門町等，行經路線堪稱台北市蛋黃區之一。 台北小巨蛋。 (圖片來源／台北市政府） 捷運松山線於設計時已將廣義的公共藝術，經由建築及景觀設計，植入代表地區文化及環境特色的藝術理念，透過色系、主題及副主題，讓各站呈現了不同的風貌，另外也整理了各站玩樂情報，讓旅客更夠更快孰悉各站有甚麼好玩! 必看通車優惠. (一) 比照歷次通車實施優惠，自1月15日 (週六)起至12月14日 (週日)止為期1個月，持悠遊卡往來西門站－松山站將不計票價。
2014年11月19日 · #台北市. 文／MOOK景點家旅遊生活網編輯部整理報導. 台北捷運松山線於15日正式通車，也宣告了新店線與淡水線正式分家，改變了許多台北居民的通勤生活，雖然北捷為了通車祭出了一個月的松山線免費試乘優惠活動、也分別為各站編號，希望能讓乘客在搭乘上更加方便，但新增了松山線的捷運網絡圖，還是讓許多旅客表示複雜。 松山站大型公共藝術「域見」相當吸睛。 (攝影／MOOK景點家廖啟佑） 網路上有日本鐵道迷熱心地重新繪製了最新版的台北捷運網絡圖，將各路線交會占用日本捷運網絡的大方框取代、也將標示的字體加大，讓不少網友大讚這樣看起來更清楚，但無論哪個版本畫的較佳，北捷表示只要能夠提供正確實用的訊息，使用哪個版本都無妨。 日本台北捷運圖。 (圖片來源／twitter） 台北捷運圖。 (圖片來源／北捷）
