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交通管理措施. 一、本局於每週日 15-20 時於國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口常態實施高乘載管制措施。. 二、實施高乘載車輛專用通行時段，管制路段內，僅下表列之車輛可駛入，其餘未於表列之車輛一律禁止進入。. 大貨車※依雪山隧道禁行大 ...
2024年5月13日 · 國道五號高乘載管制時間：每週日 15:00-20:00、或連續假期。 國道五號高乘載管制地點：國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向及 宜四 入口。
3 天前 · 國五高乘載時間：每週日 15 : 00 ～ 20 ： 00 國五高乘載管制：國五高乘載以「北向」（往台北方向）為主，另外也會依照車流狀況去啟動匝道儀控進行交通疏導 五楊高架高乘載車道
(一)國5 每星期日14-20時於頭城、宜蘭、羅東及蘇澳交流道北上入口常態實施高乘載管制措施, 自101 年9 月16日以來之各項交通分析指標顯示,高乘載管制已明顯改善星期日國5北上塞車情形。 (二)常態實施後與以往未實施前比較,尖峰時段(14-20時)之交通量已有效分散至前後時段(11-14 時及20-23時),管制時段內及管制結束後,雪隧平均車速由40 公里提高至55公里以上,各交流道入口排隊長度減少500公尺左右,自交流道前地方道路至南港系統之全程行車時間減少30分鐘以上;此外,於交流道管制點被驅離車輛比例亦逐漸下降,顯示用路人逐漸瞭解高乘載管制措施。
根據高公局說法，國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北上常態性實施高乘載管制，主要是因為雪隧容量有限，大批車潮湧入導致隧道路段雍塞，同時因為匝道進行儀控管制，龐大車流使匝道路口出現較長等待時間。經101年國五高乘載管制試辦之結果顯示，每
2024年5月27日 · 高公局根據歷年端午節連假大數據資料研判，共有2路段、5時間會出現塞車狀況，車速將低於每小時40公里，預估行車時間 (含匝道排隊時間)為平常的5-7倍。 國5南向南港系統至頭城路段》 1.6月7日9-24時. 2.6月8日5-16時. 3.6月9日6-15時. 北向宜蘭至坪林路段》 1.6月9日11-24時. 2.6月10日9-22時....
2021年8月29日 · 國5週日高乘載啟動！. 客運載客數只恢復4成. 防疫3級警戒降為2級，加上近期仍在暑假期間，國道5號不論平日或假日，都有塞車情況。. （記者林 ...
6 天前 · 記者李佩玲／臺北報導 暑假即將到來，交通部高公局預估今年暑假期間，全國道每週五至週日將有大量旅遊車潮，交通量約為106至108百萬車公里，為去年年平均平日交通量的1.2倍，國5預期也有大量車潮；高公局規劃於7月1日至8月29日實施高乘載管制、開放路肩等5項交通疏導措施，提醒用路人配合 ...
2023年12月13日 · 宜蘭北上高乘載管制時段： 每周日15至20時，實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道高乘載管制。 五楊高架也是常態高乘載車道
常態管制是指在特定路段、時段實施高乘載管制，例如國道5號北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道每週日下午3點至晚上8點。 彈性管制則是指在交通量較大時，視情況調整管制路段、時段或放寬標準，例如國道1號南下每逢連續假期實施彈性管制。
