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2013年11月4日 · 這種載荷的特點是在極短的時間內將載荷加在被衝擊的構件上，例如錘對樁的衝擊力，炸葯對物體的爆破力等。 衝擊載荷對構件的作用力遠遠大於靜載荷。 (3)振動載荷. 這種載荷的特點是其大小和方向都隨時間作周期性變化，例如機器中具有 偏心質量 的轉動部分在運轉時對廠房及其基礎的作用力。 [ 編輯] 動載荷繫數 [3] (1)運行衝擊繫數α1. 起重機 或小車通過不平道路或軌道接縫時的鉛垂方向的衝擊效應。 在考慮這種工況的載荷組合時，應將自重載荷和起升載荷乘以運行衝擊繫數。 運行衝擊繫數與起重機或小車的運行速度、軌道或道路狀況有關。 運行衝擊繫數可按下式計算。 式中 v——運行速度，m／s； ——軌道接縫處兩軌道面的高度差，mm； β ——經驗繫數， β = 0.058 ， 。
2014年10月21日 · 提高運輸工具實載率 減少動力投入，增加運輸能力 充分利用社會化的運輸體系； 適合 流通的再加工 直達運輸（減少中轉換載） 配載運輸 直接轉運 利用特殊運輸技術和運輸工具：GPS：空間衛星系統，地面監控系統、用戶接收系統組成
2015年5月11日 · 高速公路服務區是指能滿足在高速公路上運行的駕乘人員的生理和 心理 需求 以及車輛安全運行要求而設置的服務設施。. 高速公路具有全封閉運行的特點， 隔斷 了使用者與外界的聯繫，為了 保證 行車安全，緩解司乘人員疲勞，在高速公路的出、入口 ...
2012年3月26日 · 提高實載率的意義在於：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得運輸的合理化。 [2] [ 編輯 ]
(1)環境基本承栽力. 環境基本承載力是環境承載力的最基本性質。 可通過擬訂的環境 質量 標準減去環境本底值求得。 或分別由大氣．水．土地．社會經濟環境指數來表示。 (2)環境污染物承載力. 環境污染物承載力主要從污染物角度考察污染物在一定的區域環境下對環境的侵占度及破壞度。 從而反映區域環境系統對社會發展。 特別是 工業 發展的承載力與支持度。 即區域環境通過對污染物的負荷而體現對社會發展的支撐力度和承載力度。 一般選取大氣污染指數．水污染指數．污染物排放密度指數和污染物排放強度指數作為環境污染物承載力指數因數。 (3)環境抗逆承載力. 環境污染物抗逆承載力主要是指環境本身自我調節和恢復的 能力 。 一般以氣候變異 指數 ．. 生態脆弱指數 和生態調控指數來表示。
2014年2月7日 · 從嚴格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改製成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。 MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。
2016年7月5日 · 在總資本中,自有資本率愈高(負債愈少)，表示財務越穩健；反之,如果自有資本率低者,則表示公司的財務狀況不佳,是以舉債的方式在經營。 [ 編輯 ] 自有資本比率的管制
