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2017年5月18日 · 更換自排油最好的方法就是將油底殼拆下，如此能更換的油量可以再增加10%而途中黑色片狀的物體就是自排油濾芯，負責過濾雜質。 至於拆卸油底殼的方式進行換油，雖然多數車款的換油率只達40%，但比率已足以對應多數車輛的使用環境與需求，只要下次在原廠建議的周期再換油，油質衰退的速度還在可接受範圍內，加上對變速箱比較溫和、施工難度也不高 (有些細節要特別注意)，所需時間也相當快速，更重要的是沒有拆卸變速箱油底殼的話，無法更換到內部的過濾網（有些車型無法更換），濾網一直沒有更換，變速箱內的雜質就無法有效過濾，甚至會影響自排油的流動，嚴重時會造成明顯的換檔頓挫情況，也因為這種拆卸油底殼來更換自排油的方式有很多優點，因此成為金弘笙汽車百貨目前採用的主流方式。
2017年1月14日 · Chiayi可變汽門優化器. 2017-01-14 車訊網. 文、圖/童國輔. 協力/嘉益 (04)2351-1225、丞桀 (04)768-1140. 為了提升引擎輸出效率與油耗表現，愈來愈多車廠都為旗下引擎搭載可變汽門正時系統 (VVT-i)，就由靈活且無段調整的汽門重疊時間，讓引擎無論在低中高轉速，皆可輸出充沛的扭力，而看似無法調整的VVT-i系統，目前已有廠商開發出作動更靈敏的控制電磁閥，藉此讓引擎獲得超越原廠的性能輸出，為了一探究竟，筆者特別安排馬力機實測，讓科學數字來說明。 VVT-i可變汽門正時系統的作用，是透過凸輪軸普利盤上的同軸轉子向前或向後的轉動，來提前或延遲汽門關閉的時間差，藉此增加或縮短進排汽門重疊的時間點，而用來控制同軸轉子的就是電磁閥。 調整汽門重疊角度.
2017年6月9日 · 前置前驅有橫向引擎及縱向引擎兩種配置. 前置後驅（FR，Front-engine,Rear-wheel drive layout） 早期汽車大多使用此配置，在現代各大車廠則是使用在高級車種，藉由傳動軸將動力傳遞至後輪，因此後輪能分擔部分引擎重量，使汽車配重較平均（大約前55％後45％）、操控、煞車力也較佳，但因為要將動力傳遞至後輪，導致傳動零件增加、油耗增加、車內空間較小等缺點，另外容易發生轉向過度的問題，因此多半輪距及軸距會較長，以增加過彎時的穩定性。 後置後驅（RR，Rear-engine, Rear-wheel drive layout） 現今大多運用在大客車上，一般轎車極少採用此配置。
2017年2月11日 · 據為這部車操刀改裝的均韋自動車掌門人-徐鑫達表示，搭載六速手排的二代Fit，只有日規版的RS車型才有，這車販售的數量不多，因此六速手排不易取得，且改裝難度也比五速困難許多，包含ECU供油電腦、車內線組、排檔機構、離合器油壺、離合器總/分泵與
2023年7月26日 · 台灣三星自2019年起獨佔摺疊手機市場，2023年佔整體摺疊手機市場約9成。 其中Galaxy Z Fold系列以男性市場消費者為主，根據内部調查：最喜歡的產品特色是「Taskbar」與「多重視窗」，超過7成的Galaxy Z Fold4 消費者期望更輕薄的Fold裝置。 效能提升並支援光線追蹤. Galaxy Z Fold5搭載新一代高通Snapdragon 8 Gen 2 for Galaxy晶片，系統運算更快速。 全新支援光線追蹤技術，大幅提升用戶遊戲體驗。 透過光線追蹤技術讓遊戲中的角色能夠更真實地與場景中的光線互動，提供臨場感十足的遊戲視覺體驗和沉浸感。 延續4,400mAh雙電芯設計，得益於處理器效能提升，使得續航力增加。
2017年7月30日 · 由於目前車輛的動力系統大幅進化，許多原廠車就是搭配缸內直噴及渦輪增壓，隨便都是擁有越級挑戰的能力，也因此願意花錢去改裝性能的車主相對較少，大多數都開始專攻底盤，降低車高搭配大上1-2吋的輪圈，視覺效果馬上顯現，而輪框內的空細就由多活塞卡鉗來填滿，不過最常遇到的就是輪框規格太內縮導卡鉗磨到輪框，有鑑於此Nashin推出了視覺「對向」，實際「單向」的4-6活塞卡鉗，如此一來外側變得更薄，輪框也就不用再換囉!! 側面看過去就一目了然，活塞藏在單邊，名副其實是個單向多活塞卡鉗，而外側由於沒有活塞，更薄、更輕輪框也更容易選擇。 分享這篇文章： Tweet. ← 從2017 IDEAS Show測風向 站在風口上的還是AI與VR. 不能錯過的澳洲-布里斯班的陽光配上絕美的單車路線 →.
2018年10月20日 · 台灣本土焦點除了柯奐辰之外，還有同樣來自南部的王旭成、陳澤瑋，近期竄起年僅16歲的穿越天才徐崇毓，奪得2017「國際競速無人機大賽」最速王的台大資優生陳尚佐，以及被稱為台灣女王蜂的山豬隊趙莛宇。 TransTEC創世泰克是競速無人機機架大廠，不少選手因他們贊助而能參賽。 左起柯奐辰、陳尚佐、Ken Inoue、Sam、魔大、陳澤瑋（圖\Matt Kan攝） 趙莛宇是台灣第一位也是目前唯一的女性飛手，日前代表台灣參加韓國仁川2018 IDSC冠軍賽（International Drone Sports Championship 2018）進入前16強。 回國後功力大增，才在這個月6日的「2018『飛競苗栗、領航幸福』無人機競速大賽」中拿下第二名。
