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  1. 展開. 全球 航運 夯!. 2021 年是台股航運族群爆發的一年,其中更以海運產業為首,許多個屢創歷史新高價位,網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友,透過投資相關類身價暴漲。. 究竟這個曾經只是「景氣循環」的產業到底在夯什麼?. 身為海運業 ...

  2. 2024年5月8日 · 裕民看好2024散裝航運. 遠東集團旗下裕民航運看多今年散裝市況,預估在大陸、印度雙引擎熱轉下,將帶動鋼鐵需求、亞太地區運輸成長,加上今年散裝船舶總運力成長僅2.9%,目前新船訂單占現有船比率達歷史低檔,都有助推散裝船舶運價。. 波羅的海乾散 ...

  3. 2023年11月28日 · 散裝航運載運旺季報到,近期市場又擔心中國大陸類流感疫情升溫,市場因擔心運價上漲而上演的搶船潮,業內指出,此舉恐波及除了海岬型船以外 ...

  4. 2023年11月29日 · 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示,散裝航運價格跳升,主因旺季效應、庫存需求,使鐵礦砂持續回補比較明顯,中國大陸近來傳出呼吸道疫情干擾幅度應較小,原因在於經過了新冠疫情的洗禮,過去有工人染疫,整間公司停工的狀況已不復存在,基本上塞港、運率

  5. 2023年3月9日 · BDI指數近1個月飆漲逾100%,帶旺台股散裝航運族群表現。. 第一季穀物運送及基礎建設需求強勁,海岬型船日租金持續飆升,正式突破1萬美元大關 ...

  6. 2023年8月18日 · 散裝塞船效應營運旺到第4季 這兩檔率先飆漲停. 散裝旺季卻遇運河乾旱,第4季營運將大好,散裝船業者將受惠,台今(18)日開低,航運股表現抗 ...

  7. 2024年5月7日 · FactSet最新調查,上調台灣航運龍頭長榮(2603)2024年EPS的預估值,近日台灣航運股表現也可圈可點,例如8/7台灣上市航運指數上漲4.99%,漲幅更勝加權指數的3.87%,而全球航運龍頭指數也於8/6-8/7漲約5%、表現強勢。