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若民眾對自己的住家耐震能力有疑慮，可至「街屋耐震資訊網」進行簡易試算，當然最保險的方式還是委託專業單位如土木技師公會等進行結構安全評估，或至營建署網頁「老舊住宅耐震安檢專區」查詢相關資訊。
陽明交通大學運輸與物流管理學系助理教授水敬心指出，要觀察新政策的影響，首先要釐清政策目標與受惠於政策的人究竟是誰，排除原先已享免費的族群後，第一種受惠群體是只以單車作為主要代步工具者（如學生），前30分鐘5元收費與否可能有感；第二種群體是本身原採短程步行，但突然被吸引使用。 如果是後者，「坦白說沒有什麼（綠運輸替代）效果，我們關注這一群的人到底有多少？ 多出來的需求可能加劇缺車問題。 台北市2015年取消YouBike前30分鐘免費時，實際運量約減少30%。 水敬心指出，若該比例需求補回來，YouBike周轉率可能上升至每日每車12次的水準；一般認為，周轉率應落在平均4至8次，超過10可能也加劇折舊問題。
2022年5月18日 · 台灣Omicron疫情爆發後，前線作戰的基層人員、社區採檢站、醫護疲於奔命，苦苦追趕每天已超過8萬人的新增確診數，再加上世界奇景「防疫保單」之亂，民眾為申請保險理賠湧入醫院做PCR、拿診斷證明，險些成為壓垮醫療量能的稻草，金管會緊急研擬解決方案 ...
2020年9月15日 · YouBike2.0的發展軌跡、爭議和試辦. 談YouBike2.0爭議前，應該要先提起更早出現，卻更少人知道的E-YouBike──也就是2018年底，新北市政府和微笑單車公司共同宣布將在淡水合作推行的電動輔助自行車計畫。. E-YouBike其實就是加了蓄電池的YouBike2.0，扣除電力輔助設備 ...
2021年5月12日 · 因此，多個勞工團體都曾指出，外送員面臨的職災風險居高不下， 即使現行規定要求外送平台需替外送員投保意外險等商業保險，但僅能處理意外不幸發生後的理賠，仍然只是將風險外部化，無法解決外送員面臨職災的高風險等問題。. 針對這個問題，勞動部從 ...
2020年11月25日 · 今年健保署內部精算， 以明年要達到「安全準備金1.5個月」標準來看，費率得從目前的4.69%一口氣調到5.5%左右；若以安全準備金水位下降到1個月為前提、分2年平衡費率，可以逐年漲1成，2021年費率調高到5.17%、2022年再調漲1成。 若設定安全準備金要備足2個月以上，費率得調得更高。 準備金多或少、牽動費率精算。 2013年二代健保實施後，建立了收支連動的機制 ── 準備金太少，增加保費、擴大費基，或採多元微調方式增加保費；準備金太多，則調降費率。 2015年，即因補充保費開徵，健保安全準備金超過4.5個月、總金額達2千億元，健保會體現收支連動，建議調降費率，隔年費率則由4.91%調降到現在的4.69%。 疫情、大環境差，降低安全準備金水位有利有弊.
新藥、新科技進不了給付名單，指示藥卻違法給付25年 健保費調漲後，我們能買到更有價值的醫療嗎？
