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  1. 2018年11月20日 · 汽車保險有新制上路,行政院核定修法,增訂被保險人更換汽車銜接投保時,無論是否仍向原保險公司投保,皆可以按日數比例退還保費;另增訂 ...

  2. 2018年11月21日 · 行政院核定修法,增訂被保險人更換汽車銜接投保時,無論是否仍向原保險公司投保,皆可按日數比例退還保費;另增訂汽車達全損或推定全損時 ...

  3. 2018年7月10日 · 公務車加保第三人責任險 即起上路. 2018/07/10 06:00. 議員促應全面投保. 〔記者陳昀/桃園報導〕「公務車只保強制險,出了車禍,難道得由基層扛 ...

  4. 2011年7月21日 · 開車出險 名下3車保費跟漲. 〔記者黃美珠/竹縣報導〕新竹縣林姓縣民的A車出「撞」況,沒想到卻連累名下B、C、D三車的強制險保費被迫跟漲。. 林 ...

  5. 2022年6月16日 · 計程車旅客責任保險的投保金額、保費是多少錢,交通部表示,目前正準備找相關單位共同研商、討論,並會參考現行計程車客運服務業的150萬元,及大客車投保經驗等,有共識就會盡速公告,讓計程車能夠去投保。 另外,初步了解現行計程車客運服務業投保150萬元的保額,每年約800元至1000餘元左右,主要是看它保險的條件、理賠的項目等;若未來計程車旅客責任保險保額也是150萬,預期保費大概也是1個月100元上下,但詳細金額還是要待保險公司精算。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 生活今日熱門. 網友回應.

  6. 2012年3月29日 · 依規定,當任意汽車險損失率高於六十五%時,就屬於出險率過高,保費可能調高;去年任意汽車險損失率約六十%至六十三%。 去年九月,調查局台北市調查處接獲本案檢舉,十一月就陸續約談明台產員工,預計近期將發動另一波大規模約談行動。 據指出,目前汽車險佔產業務超過五成,車商見有利可圖,旗下會成立保險代理人公司,民眾買新車時,業務員會順勢招攬購車,車主若同意,業務員會轉由保險代理人接單,再將保單轉給產公司。 產給車商高佣金 招攬車. 而產公司的汽車險保單,其主要來源是汽車經銷商,汽車經銷商遂一再要求提高佣金率,佣金甚至曾高達卅%以上,金管會介入後,車佣金上限已改為十八.四%,但產公司之間競爭激烈,導致除了正常佣金外,還有所謂的「undertable」(暗盤、回扣)陋規。

  7. 2023年4月21日 · 交通部表示,現行在「計程車客運服務業申請核准經營辦法」當中,是有規定要投保每人150萬元以上的旅客責任保險,去年立法院三讀通過公路法部分條文修正,明定計程車客運業應投保旅客責任保險後,已與相關單位進行過意見交換,將以不重複投保為原則,只要有加入車隊的計程車,本身已有150萬以上的旅客責任保險,就不需要另外再投保。 交通部指出,現已著手修正計程車客運服務業申請核准經營辦法,只要確認已依公路法第65條第3項規定投保旅客責任保險即可,不再另外規定要投保150萬元以上的旅客責任保險。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞.

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