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2023年8月21日 · 菲律宾方面否认中国外交部的说法，即菲律宾政府此前曾承诺拖走在仁爱礁“坐滩”的军舰。. 菲律宾称其为阿云津礁，英文称第二托马斯礁。. 塞拉·马德雷号. 1999年，菲律宾将二战时期的旧军舰塞拉·马德雷号故意搁浅在仁爱礁的浅水区，以回应中国在1994年 ...
2023年10月5日 · 薛小荣. 2023-10-05 21:01 发布于 上海 复旦大学副教授、博士生导师. +. 10月5日，中国海警局新闻发言人甘羽表示，10月4日菲律宾的两艘公务船与两艘补给船未经中国政府批准，擅自闯入中国仁爱礁及其附近海域，中国海警对其进行严正警告，并进行全程跟监与有效规制。 中国对仁爱礁及其附近海域享有无可置疑的主权，任何国家、任何人想要在这一问题上挑衅中国，中国一定会给予其迎头痛击。 菲律宾在8月、9月以及10月4日屡次在仁爱礁问题上挑衅中国，屡次遭到中国的沉重打击，却仍贼心不死，始终要在仁爱礁问题上挑衅中国。 实际上，也有多种因素导致菲律宾无论是出于主动还是被动，都不得不在仁爱礁问题上做出挑衅行为。
2024年3月21日 · 中国海警局新闻发言人甘羽表示，3月21日，菲律宾34名人员无视中方警告劝阻，非法登上铁线礁活动，中方海警执法人员依法登礁并查证处置。中国对包括铁线礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这有着充分的历史和法理依据。
2023年8月8日 · 海警局指出，菲律宾强闯仁爱礁、试图加固仁爱礁的做法，严重侵犯中方主权，违背了自身承诺，违反了国际法和中国与东盟国家签署的《南海各方行为宣言》。
2023年8月23日 · 据环球网最新报道，当地时间22日，在中国海警的“临时性特殊安排”下，菲律宾船只进入仁爱礁海域，对非法坐滩20多年的“马德雷山”号登陆舰运送食品等补给物资，中方强调，此举完全是出于人道考虑，并将继续阻止菲律宾向仁爱礁运输“大规模 ...
2023年5月16日 · 据媒体报道，根据AIS船舶自动识别系统近日显示的航迹，一艘编号为“19016”的中国大型拖船在仁爱礁东北部海域现身，已在距离岛礁数公里的位置就地待命。 有专家分析，这艘大型拖船宽约9米、长约60米，具备较强的拖运能力，中方将其部署到仁爱礁附近，其目的就是准备处理菲律宾留在此地的破旧登陆舰。 要知道，仁爱礁上的登陆舰由来已久。 自1999年，菲律宾的一艘破旧登陆舰“马德雷山号”搁浅仁爱礁后，一直未被拖走。 目前舰上由多名菲律宾海军陆战队人员看守，菲律宾以空中投送和船只运送等方式补给物资，还对搁浅军舰进行加固，打算以搁浅军舰为前哨站，逐步蚕食属于中国的南海岛礁，菲律宾一度还取得了对于仁爱礁的控制权。
2023年8月15日 · 近日，中菲在南海的争端再次把南海局势推向风口浪尖。 据凤凰卫视报道，菲方宣布，最快将在本周，继续使用运补船对仁爱礁开展物资运送行动，且不排除使用空投。 除此之外，菲方还以评估项目可能对环境造成的影响，以及是否符合法律法规为借口，暂停了22个中国企业承包支持的马尼拉湾填海造陆项目。 据悉，这些填海项目涉及的土地数百公顷，项目总金额高达数十亿比索，约合1.2亿人民币，而项目一旦暂停将给中企造成巨大的损失。 菲律宾找的理由表面上看似无懈可击，让人无法反驳，只能吃哑巴亏，但清楚内情的人就知道，这明显就是报复手段。
