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2022年12月30日 · 海運龍頭長榮海運，去年大手筆發出40個月的年終，引發各界熱烈討論，今年獲利也突破3000億元，先前傳出年終可能上看60個月，今（30）天正式開獎，最高可以領到「52個月」！
2023年3月14日 · 長榮喊海運下半年回神 貨櫃三雄超高配息金額出爐！長榮海運不只年終亮麗，配息更是不遑多讓來到70塊錢，還加發員工「年中獎金」11個月，長榮海運總經理謝惠全表示，配70塊錢的配息率大約是44%，比市場原先預期還要來的好，相信股東們應該可以 ...
- 204.00-0.50 (-0.24%)2024/06/21 17:19 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收204.50開盤208.00委買價204.00委賣價204.50
- 今日價格區間203.50 - 210.0052週價格區間89.50 - 229.50成交量33489 張平均成交量48588 張
- 市值438.890 億本益比 (最近12個月)9.21營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日2024-06-27
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2023年12月29日 · 長榮海運前3季稅後淨利320.44億元，年減89.47%，EPS 15.14元，市況回落，前3季仍賺超過1個股本，發放4至6個月年終；去年年終13個月的陽明海運，今年前3季稅後淨利降至60.78億元，每股純益降至1.74元，外界推估年終獎金1個月，加上每年固定的第13個
2021年12月30日 · 受惠海運價格飆漲，今年貨櫃三雄獲利大爆發，長榮海運史無前例發放40個月的年終，不少員工一早看到戶頭金額驚呆。 受疫情影響，全球嚴重塞港、缺櫃，讓運價上漲，長榮海運前三季累計合併營收3,334.01億元，稅後盈餘1,582.79億元，EPS為30.27元，全年 ...
2022年3月16日 · 航運業去年獲利大爆發，長榮海運2021年稅後盈餘達新台幣2390億元，年增880.98%，員工的年終獎金最高有40個月。 15日，董事會通過財報等議案，決定將再發出共13.03億元作為員工酬勞，預估員工平均可再拿到10個月的年「中」分紅獎金。
2022年3月7日 · 長榮海運大整併，將終止與長榮國際合作關係，收回4大子公司的船運代理業務，也因正值長榮國際改選後的敏感時刻，也引發外界「兄弟再過招」的猜測。
2023年12月29日 · 全球海運運價雪崩，貨櫃雙雄獲利跟著縮水，長榮海運過去2年都發出40個月起跳的年終獎金，但今年算是「校正回歸」，發出4個月的年終獎金，雖然不再是動輒百萬，有「被錢砸醒」的感覺，但仍羨煞全台上班族。. 至於陽明海運，因獲利不如長榮海運 ...
