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2020年11月10日 · 日本電動車開發商GLM將推超潮的高齡電動代步車. CARLINK鏈車網 2020-11-10 12:05:58. 由於高齡駕駛注意力與操作靈活度都會逐步下降，進而引發許多重大事故。 因此日本已將開始實行老年人自願繳回駕照與限制老年人駕駛時間路段等措施。 然而這些老人只是有可能不那麼靈活或是那樣有體力，但他們依舊有日常生活跟移動需求，因此日本GLM就要為他們打造一台電動代步車。 沒錯，就跟你有時會在鄉間看到阿公阿媽開著一台有蓬子的電動四輪車到公園聊天的拿種電動代步車。 不過這家GLM可不是如一般鐵皮屋工廠的小商家。 在日本他可以有開發電動車底盤平台的一家車廠。 GLM表示，隨著醫療發達，有活力了高齡人口越來越多。 他們也許年紀變大了，但無論是消費力或是對美學的要求都不比青壯年差。
2023年12月13日 · 電動代步車推薦：CARSCAM 折疊便攜式電動代步四輪車. 平時可讓長輩在封閉型社區內活動串串門子，前車燈、喇叭、置物籃齊備，安全又方便；假日家人出遊時也可以折疊後用車載出門，重量約 25 公斤，搬運上下後車廂在可負荷範圍不至於太重搬不動，折疊簡易 ...
2020年11月4日 · 總體而言，老年人電動代步車往往看似是專門為年老力衰者設計 的，這使得它們對許多仍感覺年輕的老年人喪失了一定的吸引力。 GLM的設計理念非常簡單。 比起別無他選只能購買一台其貌不揚的基礎款車代步，公司更希望能提供一種新型的電動代步車，讓人們一看就覺得「嘿，我很想駕駛試試！ 傳統的電動代步車看起來就像用把手、輪胎和座位拼出一個框架，再加上車罩等部件的簡 陋代步工具。 相比之下，汽車則是在堅固的鐵塊上精雕細琢，呈現出設計的美感。 作為一家汽車製造商，GLM致力於通過將其所有的汽車設計專長投入到全新的移動平台上，創造富有設計感的電動代步車。 GLM的開發工作從一體化3D造型入手。 新型電動代步車的外觀呈「球形」，是最柔和的造型之一。 它表達了老年騎手的友善之意，以及對共享人行道的行人的感謝。
2017年7月23日 · 在動力部分，時速最高為 10 公里，續航力約在 43-45 公里左右，讓長輩或身心障礙人士可以乘坐這款電動代步車出門走走，而無需整天待在家，不過售價也不便宜，一台將近 17 萬元，對比一般無罩電動代步車約在 10 萬元有找的價格，可說是高級電動代步 ...
2023年8月21日 · 北京禁「老人代步車」 明年起違規電動三.四輪車絕跡. TVBS新聞網 2023-08-21 10:52:44. 大陸街道上很常見的電動三、四輪車，很多還加頂蓋、加掛棚子，還有外型就像是台小轎車，由於價格便宜、車身小、穿梭大街小巷很方便，還被稱作「老人代步車」；但這些車多數都不合規定，沒有牌照，生產也不符合國家標準，北京下令要禁，明年起這些違規電動三、四輪車得在街道上絕跡。 北京交警：「這沒有那個廠牌、型號，不符合國家標準的。 在北京街頭遭交警攔下，這種電動三輪車，有的後面加掛棚子，能載人遮風避雨；還有這種四輪的，外型就像是一台小轎車。 乘客：「有些人不敢開的呢， (會什麼不敢開？ )沒把握，我們這老司機有把握。
2023年12月13日 · 熱門： BMW Z4手排車型 Macan EV內裝 e-tron GT小改情報 Honda ZR-V日本試駕 Model Y後驅版 BMW i5試駕 Kia EV9試駕
2022年10月20日 · 更別提拉下臉來坐老人家在馬路上面橫衝直闖無所不懼的那種深紅色電動代步車 這個需求的解答，終於在最近找到了答案 喜歡看影片的先來看影片 新世代電動代步車 這就是今天的主角「以色列原裝進口 ATTO 新世代電動代步車」
