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搜尋結果
2022年3月9日 · 剛開始應該是租房子，但如果有打算長期在此城市定居工作，最終都還是會面臨到一個問題，我該 長期租房子還是買房子，到底哪一個選擇比較划算，或是比較適合我呢？在探討這個問題之前，我們一樣先分辨買房與租房的優缺點與風險。
2022年11月4日 · 大部分選擇常規生活的人，所擁有的存款與投資項目都不多。那些保險專員聲稱他們的保險產品能有顯著的投資成果，好比終身壽險或是其他年金類產品。但很不幸的是，此類商品的成本都高得荒謬，且投資報酬率極低。
2019年12月16日 · 台灣人有最多保單！ 台人買保險 8 大習慣，透露社會問題. 法國巴黎人壽指出，其中一項調查結果發現， 台灣受訪者平均持有保單約3.3張，高於亞洲各國平均及全球平均。 台灣受訪者擁有壽險保單的比率為66%，高於韓國的51%、日本的55%及全球平均47%。 值得一提的是，台灣保險滲透率高，但調查受訪者認為自己「已獲得保障」的比率僅有67%，卻低於亞洲平均且未明顯高於日本與韓國，法國巴黎人壽分析，應該是與台灣人過往多喜愛購買儲蓄險有關。 另一項調查結果發現， 台灣受訪者表示投保意願高，尤其是對醫療相關保險，最希望對抗的風險是「住院治療」；其次是「身故」及「罹患重疾」，都高於亞洲平均值。
2022年5月17日 · 錢坑三：電池更換不可避免 雖然電動車保養負擔不大，但是隨著車輛里程數的增加，電池的更換，勢必成為一筆龐大的支出。雖然近幾年各家車廠不斷地優化電池技術，也提供延長保固，但是以一般使用而言，電動車電池壽命約為 8 至 10 年，電池更換的成本平均為 5,500 美元（約新台幣 16.5 萬元）。
2023年8月23日 · 在台灣一般國產車的乙式車險保費大約在 1.4 萬元 ~1.8 萬元之間，但特斯拉的保費可能需要 3 萬起。 保險公司判斷特斯拉的維修費比一般汽車高，為了避免慘賠，保費才會居高不下。 隨著電動車的普及，未來的保費應該會下降。 但在購車前，保費的問題一定要做好功課。 售後服務滿意比一般汽車低「40%」，原廠維修可能也沒比較好. 一些特斯拉的車主抱怨原廠維修的狀況一堆，包含等待的時間更長、費用更高、維修的品質不佳。 與一般汽車相比，原廠保固期滿之後你可以選擇到坊間小型維修廠進行保養，便宜又快速。 但特斯拉的售後市場並不普及，可能需要特殊的工具和設備，市場上缺乏專業的技術人員，最後只能選擇回到原廠。
2016年12月2日 · 2016-12-02. 分享本文. 【為什麼我們挑選這篇文章】數位的轉型，Fintech 的崛起，銀行業開始有了改變，保險業當然也不例外。 透過大數據、雲端等技術，保險業者能更準確的地推播消費者需要的產品，另外以健康險為例子，現在透過大數據等科技技術，配合穿戴裝置做出新型的定價依據，像是根據使用者的運動部數扣減保費等。 以往多數人避保險唯恐不及，但也許經過數位轉型後，能出現全新的面貌。 你說 Fintech 會讓大家失業？ 知道如何順水推舟的人，是會視這個契機為轉機的。 （責任編輯：張瑋倫） 和朋友傳 Line 時不小心手滑，摔到心愛的手機？ 手機才剛買，一個不注意從口袋掉出來進了馬桶？
2024年4月15日 · 在台灣，金管會去年中調查台灣 175 家金融保險機構，約 47% 已採行 AI，應用範圍如客戶經營、風險管理及法遵、流程自動化優化、數據分析、資安狀況分析等。
