抽屜滑軌 相關
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概要. レールは、車両の重量を直接に支え車輪からの1点荷重を枕木と道床に分布させるほか、車両に安全で滑らかな走行面を与える役割を持つ。 さらにレールは、車輪が 脱線 しないように車両を案内する役割を持っている [4] 。 そのためレールは、車輪の 軸重 による垂直 荷重 のほか、 蛇行動 や曲線での横圧荷重や水平荷重、曲線走行時、車両の 遠心力 から車輪を介して伝わる 外力 に十分に耐えられるものでなければならない [4] 。 また 電気鉄道 区間のレールは、 動力車 ( 機関車 や 電車 )の 電流 の帰線路としての役割を持ち、さらに自動 信号 区間のレールは 軌道回路 が流れることで 信号保安 装置の一部の機能としての役割も持っている [5] 。
三線軌条 (さんせんきじょう)とは、 鉄道 において 軌間 の異なる車両を運転するために、通常1対2本の 軌条 (レール)で敷設される 線路 について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したもののこと。 三線軌条は 三線軌道 [1] 、 三線軌 [2] ともいう。 線路中心を合わせるために、軌条を共通とせずに4本敷設する 四線軌条 (しせんきじょう)とする場合もある。 四線軌条は、軌間の差が小さすぎるため3本のレールの併設が困難なケースや、3種の軌間に対応するケース(Triple gauge= 3階建て軌道 )にも用いられる。 英語ではDual gauge(デュアルゲージ)と呼び、日本語でもデュアルゲージと称することもある [2] 。 目的.
定義. 軌間の正確な定義には、レールの頭部上面から一定の長さだけ下がった位置での左右のレール内側面の距離とするものと、上面から一定の範囲内でのレール内面の最短距離とするものがあり、国や地域などによって若干の差異がある [3] 。 日本 - レール上面から鉛直方向に16 mm以内の最短内面距離 [1] 。 アメリカ合衆国 (アメリカ鉄道技術協会) - レール上面から15.875 mm(5/8インチ)下がった位置での内面距離 [3] 。 スペイン - レール上面から14.5 mm (±5 mm)下の位置での内面距離 [4] 。 19世紀 後半の フランス と イタリア では、レール中心の間隔を基準として定めていた。 この場合軌間はレールの幅によって変わってしまうことになる [5] [6] 。
九一式広軌牽引車 (きゅういちしきこうきけんいんしゃ)とは、 大日本帝国陸軍 が 1931年 ( 昭和 6年)に採用した鉄道部隊用の 装輪装甲車 である。 タイヤによる路上走行だけでなく、鉄輪に交換する事で 線路 上を走行可能であるという特徴を持っていた。 開発の経緯. 資材牽引中の同車. 2両(台)連結した同車. 鉄道の敷設及び管理・運営にあたる鉄道連隊は当初防備用に簡単な装甲を施した 貨車 を持つ程度だったが、日本が中国大陸に進出すると共に鉄道の重要性も高まり、これを ゲリラ 等の襲撃から守る為の本格的な車両が必要となった。 当初は臨時に編成した 装甲列車 を用いていたが、装甲列車ではその規模と 蒸気機関車 を使用する関係から即応性に欠けるものであった。
概要. 台湾車輌は 2002年 10月16日 に設立された台湾の主要な 交通 輸送設備製造メーカーである。 国営企業であった 唐栄鉄工廠 の民営化にあたり鉄道車両事業部を分離するのに際して、また 経済部 による鉄道車両国産化政策にも基づき [2] 、台湾初の民間鉄道車輌メーカーとして唐栄鉄工廠、 中国鋼鉄 、 日本車輌 、 住友商事 の4つの企業の出資によって設立された。 本社及び工場は 新竹県 湖口郷 にあり、鉄道車両の生産を主な業務としている。 生産した車両の多くは 台湾鉄路管理局 に納入されている。 製品. 台湾車輌は唐栄の鉄道部門と日本車輌製品の保証を継承し、その後の日本車輛の台湾向け製品にも協力し、新規の注文も受けた。 台湾鉄路管理局. EMU800型 (最初の2編成は日本車輌製)
環状軽軌(かんじょうけいき)は台湾 高雄市で運行されている高雄捷運のライトレール路線。 2021年までに開通した区間は元 貨物線 の 台湾鉄路管理局 高雄臨港線 の経路を引き継いでいる。
概要. 戦車 等の装軌車輛が故障・損傷した際に回収にあたる他、整備作業を支援するための車両で、 10式戦車 の導入に伴い、同車を装備する部隊を支援するために開発された [3] 。 第二次世界大戦 後の国産 戦車回収車 としては 90式戦車回収車 に次いで4車種目にあたる。 90式同様、10式の車体を流用してブームクレーンや各種の回収/整備機材を搭載したもので、試作1号車は2013年(平成25年)3月に完成 [1] 。 平成25年4月7日の 駒門駐屯地 で初公開された [3] 。 基本的な車体デザインは、 90式戦車回収車 と同様であり、車体右前部にブームクレーンを装備し [2] 、車体後部には安定用のアウトリガーが設けられている [4] 。