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波力集團在台中大里設立航太級複材研發中心，專注飛機內艙碳纖維複材零組件及航空複材次結構件產品開發量產，並於 2022 年 4 月通過取得 AS9100D 航太品質系統認證，預計於 2024 年第一季開始投入量產。
2021年8月30日 · 桃園國際機場第三航站區主體航廈機電工程 (TP6B 標) 今 (30 日) 決標，東元電機 (1504-TW) 以 127 億元得標，範圍包括主體航廈及南北兩側登機廊廳的機電工程，預計今年 10 月開工、2026 年完工啟用。
商用民航客機需求隨著疫情解封成長中，複合材料廠也在積極搶進供應鏈，波力 - KY(8467-TW) 今 (11) 日發布重大訊息指出，波力 - KY 取得法國空中巴士公司認證，即將正式跨入成為全球航太產業複材專業供應商；而原即為波音及空巴座椅複合材料供應鏈的拓凱 (4536-TW) 則在追求成長，預計挑戰 33.33% 的 ...
2021年8月11日 · 長榮航預約自動報到系統推出後，完成購票即可透過官網或 APP 預約自動報到，並在班機起飛前 48 小時收到系統自動通知引導連結，並填妥搭機所需的電子健康聲明，即可領取電子登機證、彈性更換喜愛的座位，惟嬰兒同行、團體旅遊或需要特殊服務的旅客，則
看準近年來國內運輸物流產業蓬勃發展，和泰車 (2207-TW) 今 (7) 日宣布，HINO 規劃投入 20 億元進行既有據點改建、新建全新據點，以及北區、中區板噴中心建置，預計 3 年內年陸續完成桃園旗艦據點改建，並設立台中海線、北新竹和北台南等全新據點。去年國內商用車總市場登錄領牌共 28378 台，年增 ...
2023年8月23日 · 東元 (1504-TW) 參與 2023 年台北國際自動化工業大展，針對綠色能源布局，董事長邱純枝今 (23) 日表示，機電、空調等領域有很多商機，目前滿手訂單，預期明年綠色能源相關營收將持續雙位數成長。
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