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2019年12月27日 · 濟州、釜山、易斯達、江原航空 全都有地方官股. 受此激勵，南韓第二大城釜山市政府連同多家地方企業，於2007年成立釜山航空。 該公司隔年首航，不久就被感到競爭壓力的韓亞航看上，韓亞航買下多數股份成為最大股東。 到了今年第四季， 韓亞航持股超過四成，而釜山市政府仍掌握5.02%的少數股份，並未全部出脫。 同樣在2007年成立的易斯達航空（EASTAR JET），多家股東包括位在全羅北道的群山市政府，因此該公司具有很強的地方色彩。 南韓廉航業者江原航空班機26日首航桃園機場，受到機場消防車的灑水儀式歡迎。 （圖片來源：江原航空提供） 至於昨（26日）首航桃園機場的 江原航空（Fly Gangwon），基地是位在江原道襄陽機場，是打進台韓航線第六家韓籍廉航業者。
2019年6月20日 · 消基會調查其中10家業者，卻發現僅有韓國的易斯達航空及德威航空允許退票，而其他不允許退票的廉航公司中，有些甚至連機場稅都不願退款。
2018年9月5日 · 暑假旅遊旺季即將到來，不少民眾出國旅遊時，為了省下機票錢，往往會選擇搭乘廉價航空，但也因為票價低廉的緣故，往往在買票後，若要更改航班或是退票，都要付出高額的手續費。
2015年7月23日 · 以上兩個問題的答案皆是：不一定！ 因為，廉價航空的票價多為浮動價格，加上還會舉辦不定期促銷，有時候，熱門時段廉價航空的來回票，不見得比傳統機票便宜，而且， 如果你是受薪階級的上班族，無法「說走就走」，即使有0元機票讓你使用，可能也會礙於無法請假而難以成行吧。 所以，想要利用廉價航空，真的必需事先計畫，因為有些冷門時段，雖然票價更便宜，但是，如果抵達目的地的時間是當地清晨或半夜，將會讓你陷入無處可去的窘境，甚至只能待在機場睡候機椅。 雖然你可以搭計程車到下榻旅館，但如此一來，沒有享受到旅館的設備與服務，生活作息被拖晚，原本使用廉價航空省錢的本意就會蕩然無存了。 善用廉價航空票價，可以讓你機票支出省還能再省.
暑假旅遊旺季即將到來，不少民眾出國旅遊時，為了省下機票錢，往往會選擇搭乘廉價航空，但也因為票價低廉的緣故，往往在買票後，若要更改航班或是退票，都要付出高額的手續費。
2024年2月6日 · 台灣虎航目前共有26個航點、33條航線。 其中以 飛往日本二、三線城市的航線營收最高 ，比如桃園—茨城、桃園—新千歲，約占整體的80～85%。 「韓國、越南的表現也不錯，譬如越南峴港的載客率滿載；然後我還開泰國普吉島，預計今年會增班（普吉島航線）。 」陳漢銘表示。 他也回應機票價格居高不下的原因：「以日本前線為例，外站的地面代理費用成本都被漲了40%，加上我們也有調整薪資，人事成本也增加，當然『油價』會是一個變數，上上下下，但對於我（台灣虎航）需要經常跟業者協商包機的情況來說，我需要承擔那個變數，因為包機是談定一口價，後續的油價波動與風險都是我要考慮的。 陳漢銘進一步指出，這些成本都會直接反映在航班機票價格，預計在2024年也是相同情況。 虎航下一步計畫：增加亞洲航網密度、吸引日客來台.
2023年9月26日 · 把所有歷年行程攤開費用比，出國旅費占比最大通常是機票費用，通常一趟來回機票都要上萬台幣，飛往歐洲更是高達2到3萬，無論是一般航空還是廉價航空，提前購買機票通常都比較便宜，當天購買機票是最貴的。
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