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  1. 2017年5月3日 · 台灣鐵道暨國土規劃學會秘書長陳彥良指出,該組轉向架的下搖枕吊耳裂開,有可能是材質品質出問題,但也很有可能是吊耳為耗材,經長期使用已疲乏,終致裂開,照理說應提早更換。 他指出,台鐵需嚴加檢視各級檢修是否落實,調查上次是何時更換吊耳。 據台鐵規定,該莒光號車種屬C級車種,每40天就要進行一次一級檢修、1年到1年半內各裝置要二級檢修、2年以內要三級檢修、15年內要四級檢修,都應該詳加檢視轉向架。 陳彥良表示,台鐵也應注意背後是否有工程人員的經驗傳承及斷層問題,像是組件若無法從外觀判斷是否損壞,有時會用敲打聽音,判別有無損傷,「執行的人有經驗就相當重要,年輕人也要老師傅帶才會『出師』。 」陳強調,台鐵必須深究問題出在哪,否則出軌只會一再發生。

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  2. 2023年5月5日 · 台鐵ATP2年故障741次 交長坦言故障率太高 台鐵二 一八年普悠瑪號因ATP列車防護系統遭關閉,在新馬車站失速出軌,近日又爆出有司機員疑似被施壓要求開ATP故障車。 根據台鐵局統計,台鐵ATP列車防護系統二 二一年故障就高達四四二次,去年也有二九九次。

  3. 2015年5月19日 · 莫非定律(Murphy's Law)亦稱墨菲定理或摩菲定理,是西方世界常用的俚語。莫非定律指: 只要有這個可能性,事情往往會向你所想到的不好的方向發展。 莫非定律的適用範圍非常廣泛,它揭示了一種獨特的社會及自然現象。它的極端表述是:如果壞事有可能發生,不管這種可能性有多小,它總會 ...

  4. 2023年3月30日 · 於詳細原因還要送回機廠後詳查。 有PTT網友發文指出,上午8點半左右,搭乘「文湖線」從南港展覽館要到南港軟體園區上班 , 結果過了南港軟體園區站卻沒有停車,到了下一站東湖站也沒停,大家開始議論紛紛,

  5. 2019年11月24日 · 平交道故障釀意外 學者:台鐵硬體系統應全面體檢. 2019-11-24 13:02 聯合晚報 記者 馮靖惠 /台北報導. 歷年發生多起平交道事故,除駕駛違反交通規則外,設備故障也成意外導火線,學者認為台鐵應針對系統大體檢。. 圖/翻攝行車記錄器. 台鐵 前天登寺 ...

  6. 2018年11月17日 · 交部六大措施提升普悠瑪安全 明年底ATP遭關閉要設速限 (新增:專家和駕駛產業工會說法) 普悠瑪號上月21日出軌釀18死,為消彌民眾對普悠瑪號安全疑慮,交通部於10月底對普悠 瑪號和太魯閣號祭出雙

  7. 2021年5月9日 · 英國英格蘭高速鐵路8日大範圍停運,原因是在列車上發現裂紋。 發現問題的列車型號是 日立 800,主要由英國西部鐵路公司、 倫敦 東北鐵路公司等使用。

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