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2021年3月25日 · 長賜號不叫「長榮號」！ 外國網友傻傻分不清…美媒發長文解惑. 最早在網路上瘋傳的長賜號擱淺照中可見，船身上印著大大的「長榮」字樣 。 （圖／翻攝翻攝IG／fallenhearts17） 記者陳宛貞／綜合外電報導. 長榮海運超大型貨櫃輪長賜號23日於蘇伊士運河擱淺，全球水上貿易要道堵塞邁入第3天，各國都在等待水路恢復暢通。...
2021年3月25日 · 〔即時新聞／綜合報導〕隸屬於長榮海運的貨櫃輪「長賜號」（Ever Given）於23日擱淺在蘇伊士運河，造成大「塞船」，目前仍未脫困。 而國外有不少網友看到「長賜號」船身印上大大的「EVERGREEN」（長榮），以為這是船名，但其實「Ever Given」（長賜）才是船名，因此美國廣播公司（ABC）也特地撰文說明「那艘卡在蘇伊士運河的船並不叫『長榮號』。 《ABC》以「堵住蘇伊士運河的船叫做『長賜號』，儘管船身上寫著大大的『長榮』」為題報導，指出長榮海運是台灣一家貨運公司，該公司擁有「長賜號」（Ever Given）、長雅號（Ever Gentle）以及長智號（Ever Genius）等20艘貨櫃輪，這些貨櫃輪皆以長榮海運公司名稱Ever，加上一個G開頭的英文來命名。
2021年12月13日 · 長賜號進入水道第一個轉彎處時，似乎開始不穩，由於岸壁效應和強風影響，被推往運河左側；它在過彎後開始劇烈晃動、搖擺不定，甚至幾度逼近岸邊，最後失控向右偏，船頭斜插入岸邊淤泥，不幸擱淺。 根據船長說法，長賜號當時遇上強風與沙塵暴，導致視線不良，才會釀成意外。 但蘇伊士運河管理局認為，船長操作失誤與電氣系統故障，才是事故主因。...
2021年3月29日 · 「長賜號」船東公司日本正榮汽船株式會社（Shoei Kisen Kaisha Ltd）的第三方責任保險由英國保賠協會（UK Club）承擔，後者於周日宣佈， 已經與蘇伊士運河管理局（Suez Canal Authority，簡稱SCA）就「正式解決方案」達成協議 ，有關賠償的問題已經取得和解。...
2021年3月29日 · 2021年3月29日. Reuters. 阻礙蘇伊士運河的「長賜號」巨輪3月29日終於脫困，被拖出運河做進一步檢查。 「長賜號」巨型貨輪3月21日在埃及蘇伊士運河擱淺，橫卡河道，阻斷了往來交通，經各方努力，29日脫離嵌入的堤岸恢復自由，將被引至運河外做進一步的檢查。...
2021年5月27日 · 長榮海運所承租的巨型貨輪「長賜號」（Ever Given）今年3月23日，因打橫擱淺卡在歐亞重要水陸「 蘇伊士運河 」長達一個禮拜，好不容易搶救脫困後，被埃及政府扣押要求賠償。 如今整起事件的調查報告出爐，責任全歸咎於長賜號的船長。...
2021年3月25日 · 這艘名為「長賜號」（Ever Given）的貨輪在巴拿馬註冊，由長榮海運運營。 一艘長度相當於四個足球場之合的巨型集裝箱船在埃及蘇伊士運河擱淺，導致這個世界上最繁忙的貿易航道之一癱瘓。 事故導致數十艘船隻受阻，只能等待救援船解救這艘被強風吹離航線的巨輪。 埃及已重新開放了運河的舊航道，以分流一些交通，直到這艘巨輪恢復航行。 航道癱瘓導致國際市場油價攀升。...
